Cercetări, sondaje și nenumărate grupuri de sprijin, ce facem cu mobilitatea noastră în următorii ani. Și toate acestea într-o perioadă în care apelăm împreună pentru a păstra distanța și pentru a călători cât mai puțin posibil și pentru a lucra de acasă. Cu toate acestea, se fac observații comune. Condițiile meteo par a fi principalele obstacole, în detrimentul mersului cu bicicleta și al mersului pe jos. 

„primul și ultimul kilometru” rămâne o problemă

Transportul public ne poate ajuta pe drumul nostru. Prima etapă și ultima etapă a călătoriei rămân o problemă majoră pentru mulți călători de afaceri. Piața anticipează inteligent această nevoie mașină comună lansează concepte în regiunile ocupate. Cu toate acestea, aceasta nu este întotdeauna soluția la schema noastră a problemei.

„Cum veți colecta o mașină comună de la Liempde în timp ce mașinile sunt pe piața din Boxtel? Acest lucru nu a fost luat în considerare în toate aceste concepte. ”, A spus Jan van Kasteren în cadrul ultimei întâlniri MaaS a MaaS Lab.

Cu toate acestea, soluția este simplă! Mașină comună BEDRIJVEN, dar și companiile locale de taxi, de exemplu, pot încheia o înțelegere între ele pentru a aduce șoferii la mașină. Una specială 'primul„sau”ultimul„tarifele mile pot ajuta în acest sens”carsharing'mai atrăgător. La urma urmei, mulți taxiuri călătoresc prin oraș fără clienți în drum spre standuri sau alte locații, cum ar fi spitale, instituții de zi sau hoteluri.

transportul public continuă să scadă slab

Pentru tren, metrou, tramvai sau autobuz, punctualitatea este văzută de peste jumătate ca un obstacol major în calea utilizării transportului public. Fiabilitatea serviciului, aranjarea legăturilor cu alte forme de transport în comun și timpul necesar pentru a ajunge la destinație sunt, de asemenea, obstacole în calea utilizării tuturor acestor moduri de transport. 

Mai precis, în ceea ce privește utilizarea trenului, costul deplasării și disponibilitatea locurilor de parcare în apropierea stațiilor sunt percepute, de asemenea, ca un obstacol mai mult decât un stimulent. Principalul motiv pentru care preferăm mașina constă în flexibilitate și, de asemenea, în libertatea pe care o oferă, deoarece nu este legată de un orar. Confortul, viteza și eficiența mașinii în comparație cu alte moduri de transport sunt, de asemenea, văzute ca factori de conducere. 

Citiți și: Criza Corona permite companiilor de taxi să inoveze în timpul blocării