Deocamdată, cabinetul nu oferă sprijin de stat KLM, deoarece unii dintre piloți refuză să participe la sacrificiile salariale care sunt solicitate pentru următorii cinci ani. Ministrul Wopke Hoekstra joacă din greu și consideră poziția piloților „riscantă” pentru mass-media. Președintele KLM, Pieter Elbers, solicită piloților și sindicatelor să fie de acord cu o clauză specială de angajament care îi leagă de intervenții pe termen mai lung în ceea ce privește condițiile de angajare.
Ajutorul de stat promis anterior de 3,4 miliarde de euro, cu care KLM va trebui să treacă prin următoarea perioadă de coroană, nu a fost încă eliberat complet de cabinet la mai mult de patru luni după ce a fost promis. Pachetul de ajutor este o combinație între un împrumut guvernamental și împrumuturi bancare garantate de stat pe o perioadă totală de cinci ani. Prima extragere sub împrumutul direct a avut loc pe 26 august 2020. În acea zi, statul a transferat 277 milioane EUR. În aceeași zi, a fost efectuată și prima extragere a facilității de credit revolving pentru o sumă de 665 milioane EUR. După cum se indică în scrisorile din 26 iunie 2020 și 13 septembrie 2020, statul nu va pune la dispoziție a doua tranșă până când planul de restructurare al KLM nu va fi elaborat spre satisfacția statului.
supraviețuiește sau joacă puterea
Întrebarea acum este cât timp poate supraviețui KLM. Perspectivele s-au deteriorat din nou din cauza noilor blocaje, ceea ce face necesară împrumuturile. Marea întrebare acum este de ce piloții vor să pună în pericol KLM. Piloții sunt de acord să încheie acorduri până în martie 2022, prin care piloții vor preda până la 20% din salariul lor. Dar pentru a încheia acorduri salariale timp de cinci ani, merge mult prea departe și nu găsesc cerințe realiste din partea ministrului în aceste vremuri incerte.
„Am chemat uniunea pilotului să se pocăiască și să semneze. FNV se gândește în continuare și sper că vor semna și ei. Știu, de asemenea, că mulți angajați KLM luptă pentru păstrarea locurilor de muncă și ar dori ca acest lucru să fie rezolvat ”, a spus Elbers.
În starea actuală, sindicatele și piloții vor decide soarta a peste 30.000 de colegi KLM, ca să nu mai vorbim de furnizori. Cu toate acestea, o perioadă de încheiere de acorduri în următorii cinci ani este incertă. Nici măcar nu știm dacă putem sărbătorim cu toții Crăciunul în familie luna viitoare, să nu mai vorbim dacă KLM poate aduce membrii familiei împreună în această lună festivă. Pe de altă parte, există strigătul lui Elbers pentru ajutor, viitorul KLM și al piloților este în joc.
Citiți și: KLM parchează avioane pe aeroportul Grelingen Eelde
