În 2020, au fost înmatriculate 356.051 autoturisme noi, ceea ce înseamnă mai mult de 90.000 - sau 20% - mai puțin decât în 2019, conform cifrelor oficiale ale BOVAG, Asociației RAI și agenției de date RDC. Datorită consecințelor economice ale crizei coroanei, numărul de mașini noi a rămas semnificativ față de anul precedent. Mașinile electrice au reprezentat aproape o cincime din piața totală anul trecut.
Numărul de autoturisme noi înmatriculate a atins un nivel de 2020 în decembrie 42.829, care a fost cu puțin sub 3 la sută mai mult decât în aceeași lună din 2019. Cifrele exacte pe tip de combustibil și / sau propulsie nu sunt încă cunoscute, dar deocamdată aproximativ două treimi din înregistrări sunt lună pentru a se referi la o mașină electrică. Pe parcursul întregului an calendaristic, aproximativ 70.000 de vehicule au reprezentat aproape 20% din cota de piață a mașinilor electrice; în 2019 au fost 61.500 cu o pondere de 14%. Cele mai înregistrate modele anul trecut au fost, prin urmare, aproape toate alimentate electric și, pentru prima dată, KIA sud-coreeană cu Niro este cel mai popular model din Olanda. La fel ca în anii precedenți, Volkswagen a rămas cea mai populară din punct de vedere al mărcii, cu o cotă de peste 12,5%.
EV rămâne atractiv
Pentru 2021, RAI Vereniging și BOVAG așteaptă o anumită redresare pe piața auto internă, cu 400.000 de unități comparativ cu anul corona precedent. Chiar și atunci, cel puțin o cincime din înmatriculări se referă la o mașină complet alimentată electric, se așteaptă. Aceste vehicule rămân mai atractive pentru șoferii de afaceri în comparație cu mașinile cu combustibil, gama continuă să crească, iar „EV” este tot mai la îndemâna persoanelor fizice din punct de vedere financiar, fie prin contract de leasing privat. Conducerea electrică devine din ce în ce mai mult standard pentru șoferii de afaceri.
Modificări fiscale
Deoarece adăugarea de impozite pentru utilizare privată de către șoferii de afaceri a fost majorată de la 1 ianuarie 2021 la 12% față de primii 40.000 de euro din prețul de consum pentru o mașină electrică (în loc de 8% față de primii 45.000 de euro din 2019) În luna decembrie s-au înregistrat un număr mare de mașini electrice. Un efect similar ar putea fi observat și cu un an mai devreme; la acea vreme, adăugarea se ridica la 4% față de primii 50.000 de euro. De la data primei înregistrări, adăugarea redusă poate fi utilizată timp de maximum cinci ani. Orice exces care depășește limita prețului de consum este supus unei adaosuri de 22%, aceeași rată aplicabilă întregului preț de consum al autovehiculelor comerciale pe combustibili tradiționali. Bovag le raportează acest lucru prin acest mesaj.
Cele mai înregistrate modele în 2020 au fost:
- KIA Niro cu 11.880 de unități și o cotă de piață de 3,3%
- Volkswagen ID.3 (10.954 / 3,1 la sută)
- Hyundai Kona (10.823 / 3,0%)
- Volkswagen Polo (8.975 / 2,5 la sută)
- Volvo XC40 (8.477 / 2,4 la sută)
Cele mai înregistrate mărci în 2020 au fost:
- Volkswagen cu 44.670 de exemplare și o cotă de piață de 12,5%
- KIA (26.777 / 7,5 la sută)
- Peugeot (23.938 / 6,7 la sută)
- Toyota (22.852 / 6,4 la sută)
- Opel (20.377 / 5,7 la sută)
Citiți și: Bovag va primi claritate de la minister fără TVA la bpm
