Print Friendly, PDF & Email

Este recomandat să încheiați o asigurare împotriva daunelor fizice sau materiale unor terți din cauza accidentelor care implică vehicule aeriene fără pilot sau aeronave model. Deci, verificați dacă asigurarea dvs. de răspundere civilă acoperă daunele cauzate de modelul de aeronave. Pentru operatorii privați cu un model de avion de la 20 de kilograme, asigurarea este obligatorie pe baza reglementărilor UE. Puteți adăuga asigurarea la înregistrarea în registrul RDW. Până la 31 decembrie 2022, regulamentele naționale model de zbor vor continua să se aplice în asociere cu modelul de zbor și, prin urmare, normele europene nu sunt încă relevante.

Începând cu 31 decembrie 2020 trebuie să vă înregistrați online ca operator la RDW. Faceți acest lucru solicitând un număr de operator. Acest lucru se poate face ca persoană sau ca organizație. Dacă asociația de zbor model se înregistrează ca operator, modelelor de avioane ale tuturor membrilor li se va atribui același număr de operator. Dacă aveți de gând să zburați în afara unui club, trebuie să vă înregistrați ca operator. Numărul operatorului pe care îl primiți de la RDW trebuie să fie aplicat vizibil pe toate modelele de aeronave și drone, de exemplu prin intermediul unui autocolant sau al unei plăci de incendiu. Zbori cu un avion de model care cântărește mai puțin de 250 de grame și nu are cameră? Atunci înregistrarea nu este necesară.

Dacă nu zburați într-o asociație cu un model de aeronavă după 31 decembrie 2020, Regulile europene care se aplică și dronelor. Noile reguli europene se bazează pe riscul zborului cu o anumită aeronavă fără pilot. Acest risc depinde, de exemplu, de greutatea aeronavei fără pilot, de nivelul dvs. de cunoștințe și de locul în care doriți să zburați. Regulile se aplică tuturor zborurilor fără pilot, cu excepția cazului în care zburați în interior. Categoria Open include zborurile cu drone cu risc scăzut, de exemplu zborurile cu un vehicul aerian ușor fără pilot care nu zboară peste mulțimi.

Categoria specifică include zborurile cu un risc mai mare. De exemplu, zborul cu o aeronavă fără pilot mai greu peste zonele urbane. Pentru a zbura în această categorie aveți nevoie de un permis de zbor de la
Inspectoratul pentru mediu și transport uman (ILT). Aceasta poate fi, de asemenea, o declarație de zbor dacă este un scenariu standard publicat de EASA.

Citiți și: Aceleași reguli privind dronele pentru piloții de drone din Uniunea Europeană

zbârnâi
protecția proprietății private sau verificarea imobilelor