Mulți olandezi merg în primăvară în zonele alpine pentru o vacanță de sport de iarnă. Acolo, anvelopele cu caracteristica anvelopei de iarnă (3PMS) sunt obligatorii. Astăzi, atât anvelopele de iarnă, cât și toate anotimpurile au această caracteristică. Majoritatea șoferilor aleg să se schimbe în octombrie / noiembrie. În acest fel, evită timpii lungi de așteptare la garaje și disponibilitatea limitată în caz de deteriorare bruscă a vremii. Deoarece vacanța sporturilor de iarnă nu este o opțiune în acest an, pârtiile sunt deschise doar populației locale într-o măsură limitată și pentru că iernile olandeze devin mai blânde, doar un număr limitat de șoferi au efectuat schimbarea anvelopelor. Multe seturi de iarnă sunt încă depozitate. Dar acum, când vremea s-a schimbat și așteptarea că vom avea o perioadă severă de iarnă cel puțin până la sfârșitul lunii februarie, a început o cursă pe anvelopele de iarnă și pe cele de sezon.
Tyres in Stock este un furnizor de anvelope pentru garaj. „Prin utilizarea unui stoc internațional de peste 30 de milioane de anvelope, putem furniza doar acele anvelope pe care alții nu le au”.
Acum observăm, de asemenea, o creștere uriașă a cererii pentru anvelope de iarnă și pentru toate anotimpurile. Importatorii își plasează deja comenzile în martie / aprilie și dacă o anumită anvelopă este epuizată în decembrie, aceasta nu mai poate fi livrată. Anvelopele în stoc au, de asemenea, stocuri în, de exemplu, Germania, Austria, Spania și Polonia și, într-un astfel de caz, pot furniza în continuare o astfel de anvelopă. Companiile ne găsesc acum pentru dimensiuni care nu sunt atât de obișnuite și nu mai sunt disponibile în Olanda sau Germania. Anvelope de 19 ”pentru Teslas, SUV-uri mari precum BMW X5 și X7, Audi Q5 și Q7 sau noul Mercedes EQC. Dar, în cadrul dimensiunilor mai comune, acum vedem și lacune în disponibilitate. În plus, anvelopele all-season devin din ce în ce mai populare. De asemenea, pentru că acestea sunt mai potrivite pentru climatul olandez în combinație cu o săptămână de schi în Alpi. Vedem din ce în ce mai mulți șoferi care folosesc anvelope all-season în timpul iernii și revin la anvelopele de vară vara.
În 2017, relativ mai mulți șoferi circulau cu anvelope de iarnă. Datorită iernilor mai blânde, această pondere scade. Ponderea tuturor sezonurilor este în creștere. În urmă cu 3 ani, mixul dintre vară, iarnă și tot sezonul pentru vânzările în Țările de Jos a fost: vara 59%, iarna 28%, toate anotimpurile 13%. În 2020 aceasta a fost: vara 67%, iarna 16%, toate anotimpurile 17%.
Anvelopele de iarnă continuă să funcționeze la o temperatură mult mai scăzută datorită unui compus mai moale, dar se uzează mai repede pe timp cald. Anvelopele pentru toate anotimpurile sunt o alternativă mai bună pentru Olanda în condițiile de iarnă, este un compromis frumos între anvelopele de vară și de iarnă, dar nu un înlocuitor 100% pentru o anvelopă de vară pe timp cald.
Anvelope în stoc Europe BV este activă din 2010 ca furnizor pentru anvelope și garaje. Clienții includ lanțuri precum Euromaster și Profile Tire Center, precum și garaje mici și exploatații mari ale dealerilor. Cu sucursale în Franța și Polonia și vânzări în aproape întreaga UE, a fost construită o rețea prin care stocurile marilor importatori și distribuitori sunt disponibile clienților lor.
Citiți și: Companiile de taxi suferă de condițiile meteorologice
