Anul european al căii ferate a început recent. Deși putem călători într-o măsură limitată doar din cauza crizei coronei, anul acesta Uniunea Europeană atrage atenția asupra importanței unor bune conexiuni de tren europene. Scopul este de a se asigura că mai mulți oameni și mărfuri călătoresc cu trenul în toată Europa după pandemie, pentru a contribui la atingerea obiectivelor climatice.

Secretarul de stat Stientje van Veldhoven (infrastructură și gestionarea apei): „Călătoria cu trenul este durabilă și confortabilă. Este important să lucrăm împreună în Europa pentru a facilita călătoriile cu trenul internațional. Pentru orice destinație de până la 700 de kilometri, trenul ar trebui să fie o alternativă accesibilă și ecologică. În ultimii patru ani, am făcut pași importanți în acest sens: va exista un tren direct spre Londra, trenul de noapte spre Viena se află în blocurile de plecare și interurbana către Berlin va dura cu jumătate de oră mai puțin din 2024, dar este important că se fac încă mai multe îmbunătățiri ”.

Mai ușor de cumpărat un bilet

Douăzeci și cinci de state membre ale UE, împreună cu Norvegia și Elveția, sunt unite în Platforma privind transportul feroviar internațional de călători și, la începutul Anului european al căilor ferate, fac o serie de recomandări pentru promovarea călătoriilor feroviare internaționale. Aceste recomandări sunt prezentate astăzi de secretarul de stat Stientje van Veldhoven (infrastructură și gestionarea apelor) în timpul lansării digitale europene a anului feroviar.

Acest lucru ar trebui să faciliteze rezervarea online a unei călătorii internaționale cu trenul. De asemenea, este important ca orarele statelor membre să fie mai bine coordonate și să existe suficient spațiu pe cale pentru conexiunile internaționale de tren. Inițiativa germană Trans Europa Express 2.0, o rețea feroviară internațională care are ca scop conectarea orașelor europene cu o combinație de trenuri de mare viteză și trenuri de noapte, ar putea juca un rol important în acest sens. Pentru Olanda, această inițiativă urmărește conexiuni mai bune cu Berlin, Frankfurt, Bruxelles, Paris, Barcelona, ​​Londra și Copenhaga.

În plus, statele membre sunt entuziasmate de propunerea Comisiei Europene de a lansa 15 piloți pentru servicii de tren noi și inovatoare. Intenția este ca acestea să fie realizate înainte de 2030. În sfârșit, statele membre recomandă să coopereze mai intens la încheierea contractelor pentru conexiunile internaționale de tren.

Ambasador

Pentru a sublinia importanța Anului european al căilor ferate, secretarul de stat Van Veldhoven l-a numit pe fostul europarlamentar Wim van de Camp ambasador. El va reprezenta Olanda la diferite întâlniri.

Wim van de Camp (ambasador pentru Anul European al Căii Ferate): „Există șanse mari pentru calea ferată europeană. Doar 7% dintre călători și 11% din mărfurile din Europa sunt acum transportate pe calea ferată, în timp ce este unul dintre cele mai durabile moduri de transport. Anul acesta voi fi ferm angajat în acest sens în numele Olandei. ”

Din cauza crizei coroanei, multe dintre întâlniri vor avea loc digital. La sfârșitul Anului European al Căii Ferate, Olanda dorește să organizeze un summit feroviar cu Germania, Belgia și Luxemburg privind transportul internațional de călători. Guvernul național raportează acest lucru asupra lor .

Citiți și: Grant disponibil pentru evenimente