DHL Parcel a mai mult decât dublat numărul de colete procesate în Olanda la peste 200 de milioane pe an. În primele 4 luni ale acestui an, creșterea pe segmentul comerțului electronic a continuat și a ajuns la 150% timp de câteva săptămâni față de anul trecut. Ca al doilea jucător major pe piața de livrare a comerțului electronic, DHL crește astfel până la o cifră de afaceri de 1,1 miliarde de euro. Rezultatul operațional bun este utilizat în mare măsură pentru extinderea și sustenabilitatea rețelei. DHL Parcel anunță noi investiții de 350 de milioane în această lună pentru următorii 3 ani. În plus față de cele două noi centre de sortare centrale anunțate anterior, aceasta se referă în mare parte la construirea a 26 de noi CityHubs și la electrificarea asociată a flotei de livrare. Pe lângă aceste investiții, DHL a anunțat în luna mai că va crește salariile furnizorilor angajați de DHL de la 12 euro acum, la 14 euro în 2024 și, în cele din urmă, la 14,25 euro.
„DHL își reinveste astfel cea mai mare parte a profitului în extinderea și durabilitatea rețelei de colete. Odată cu creșterea salariului, arătăm, de asemenea, că creșterea și un rezultat operațional bun se pot reflecta în condițiile de angajare.
26 de noi CityHubs neutre în materie de CO2
Cele 26 de noi CityHub-uri care vor fi construite fac parte dintr-o rețea de 136 de sucursale. CityHubs sunt situate la marginea tuturor zonelor urbane, permițând realizarea „ultimei mile” în cel mai eficient și durabil mod. În medie, 90 de călătorii pe zi pleacă de la un CityHub, dintre care 60 pleacă în timpul zilei și 30 seara, cu rute scurte cu 100 până la 200 de adrese. Traseele scurte permit o durabilitate rapidă, deoarece pot fi efectuate cu dube electrice de livrare, biciclete de marfă sau alte vehicule mici. Toate construcțiile noi au loc în conformitate cu cele mai înalte standarde de durabilitate BREEAM. Clădirile sunt fără gaz, echipate cu panouri solare și este condusă o flotă complet electrică.
Acest lucru aduce emisiile de CO2 pe ambalaj la aproximativ 300 de grame; comparabil cu amprenta de CO2 a unei cesti de cafea. Prin tarifarea carbonului, aceste emisii de CO2 sunt complet compensate, în conformitate cu acordul climatic de la Paris, la prețurile ETS. În această vară, flota va fi din nou extinsă cu 500 de camioane electrice de livrare, ceea ce înseamnă că DHL are cea mai mare flotă de mașini electrice din Olanda, cu 1200 de autobuze electrice. În 2025, întreaga flotă de ultimul kilometru va fi fără emisii la nivel național. Cercetările cu siguranță nu etichetează cumpărăturile online ca fiind mai puțin durabile decât cumpărăturile fizice, iar DHL face acest lucru cu un pas mai departe la rubrica „reducere maximă și compensare totală”.
Două noi centre de sortare
În octombrie, un nou centru național de sortare se va deschide la Utrecht. În mai, prima grămadă a intrat în pământ în Dordrecht pentru un alt mare centru național de sortare care se va deschide în octombrie 2022. Aceste centre de sortare durabile duc numărul total de centre de sortare în Olanda la 18.
Salt salarial pentru băieții de livrare și agenda socială
DHL Parcel lucrează în activitatea de livrare cu o mare parte din curierii proprii în muncă remunerată. Rețeaua de livrare a crescut la o echipă de 7.500 de livrători care livrează peste un milion de colete în fiecare zi. Datorită creșterii rapide și a rezultatului operațional bun, a fost demarat un proces în consultare cu FNV și CNV pentru a permite condițiilor de angajare ale conducătorilor auto de livrare să crească odată cu acesta. Furnizorii de colete fac un salt semnificativ al salariului de la 12 euro acum, la 14 euro în 2024 și, în cele din urmă, la 14,25 euro în 2025. Odată cu creșterea salariului de 6% la începutul acestui an, creșterea salariului total va fi de 25%.
225 de ani de la înființarea Van Gend & Loos
Colet DHL își găsește rădăcinile în olandezul Van Gend & Loos, care a fost fondat acum exact 225 de ani. În 2015, activitățile Selektvracht au fost integrate în DHL. În cadrul activităților de comerț electronic ale Deutsche Post DHL Group, cel mai mare grup logistic din lume, sucursala olandeză este acum a doua ca mărime la nivel mondial.
Citiți și: Delissen Martens asistă victimele ofertei de șoferi auto