La 15 iulie 2021, Atvangarde BV a fost declarată în faliment după ce Huiskes Kokkeler Autolease BV a depus falimentul. Consecința falimentului pentru creditori este că aceștia nu mai pot încerca să execute singuri o plată. Creditorii trebuie să înainteze de acum înainte cererea lor către administratorul falimentului Broekmans, care își are biroul în Roermond. Firmă de avocatură Delissen Martens care va acționa în numele a aproape 900 de victime a făcut între timp o întâlnire cu curatorul. Dacă există bani în moșie, aceștia vor fi împărțiți între toate victimele conform legii.
personalul disponibilizat
După hotărârea privind falimentul, a devenit, de asemenea, clar că aproximativ 20 până la 49 de angajați erau angajați. Membrii personalului care vor ajunge pe stradă după ce își vor pierde slujba din cauza unei posibile reporniri. Hotărârea înseamnă, de asemenea, sfârșitul Ofertelor de șoferi auto Zakelijk, Ofertele de șoferi auto, Mijndashbord.Nl, Zeker Besparen și Vindq Mobility, toate acestea fiind stabilite oficial în Maasbracht la 49a Hoofdstraat. Prejudiciul total va ajunge probabil la zeci de milioane. Proprietarii Atvangarde, frații Jan și Geert Golsteijn, nu pot fi urmăriți. Avocatul Olivier van Hardenbroek, care reprezintă aproape nouă sute de clienți înșelați în numele Delissen Martens Advocaten din Haga, spune că curatorul numit vineri, domnul Broekmans, poate emite un mandat de percheziție.
strategie sau schemă piramidală
Ofertele de șoferi de mașini au fost în condiții de vreme grea de la începutul lunii iunie, după ce mașinile de leasing au fost colectate de la aproximativ trei mii de clienți. Restanțele de plată au apărut deja anul trecut, în urma cărora compania are plăți restante la probabil cincizeci de companii de închiriere. Am putut obține mai multe informații despre practici prin intermediul unuia dintre foștii membri ai personalului, care au vizitat echipa noastră editorială Pitane Blue.
Acțiunile premeditate, cum ar fi trimiterea cu bună știință de e-mailuri către clienții cu doar prenumele ca salut au fost pentru a împiedica clienții să cunoască numele complete ale personalului. Nu este clar dacă personalul era conștient că o imagine piramidală era în imagine. Cursul acțiunii nu a putut fi numit cu adevărat pur în acest sens. Clienții de atunci au devenit acum victimele majore. Răspunderea administratorilor va intra probabil imediat în joc cu administratorul.
Citiți și: Realimentare și returnare, preț mare pentru mașinile de leasing
„Este posibil ca angajații care vor fi pe stradă după ce și-au pierdut slujba din cauza unei posibile reporniri”.
