Dacă un nou cabinet va face pasul pentru a face Westerscheldetunnel-ul din Zeeland fără taxă devreme, va dura cel puțin unu până la trei ani până când șoferii nu vor mai trebui să plătească o taxă. De exemplu, trebuie efectuate mai întâi studii privind creșterea preconizată a traficului, siguranța rutieră și consecințele asupra mediului. Acest lucru este afirmat într-un scenariu pe care Ministerul Infrastructurii l-a elaborat împreună cu provincia Zeeland, ministrul Barbara Visser raportează Camerei Reprezentanților.

Camera Reprezentanților dorește să scape de taxele de trecere, dar cabinetul de ieșire nu a fost entuziasmat de acest lucru. Dacă taxa de trecere ar dispărea în 2022, aceasta ar costa cel puțin 340 de milioane de euro din venituri până la 2033, anul în care se va termina taxa. Pentru fiecare an în care abolirea va intra în vigoare mai târziu, aceasta va fi cu 30 de milioane de euro mai mică.

Predecesorul lui Visser, Cora van Nieuwenhuizen, a indicat deja în iulie că există un deficit major de buget pentru proiectele de infrastructură. Prin urmare, o decizie cu privire la adoptarea unei taxe gratuite și la modul de acoperire depinde de un nou cabinet, repetă Visser în scrisoarea sa.

Tunelul a fost dat în folosință în 2003 și leagă Zeeuws-Vlaanderen de restul Olandei. Pasajul costă 5 euro pentru o mașină normală și până la 25 de euro pentru un camion. Utilizatorii frecvenți pot obține o reducere. Provincia va iniția anchete.

Citiți și: Taxa de trecere în tunelul Scheldt de Vest va fi menținută