Asociația RAI și BOVAG se așteaptă ca în 2022 numărul de înmatriculări de autoturisme noi să se ridice la aproximativ 390.000 de unități. Lipsa de cipuri de computer va continua să afecteze industria auto și în anul viitor, drept urmare o recuperare profundă va dura mai mult decât se presupunea anterior. Potrivit prognozei, numărul de vehicule utilitare ușoare noi va fi de aproximativ 2022 în 67.000.
Piața și disponibilitatea autoturismelor noi este în prezent dominată de efectele crizei corona, cel mai mare exponent fiind deficitul de cipuri de computer. Cererea de cipuri de computer în industria auto este determinată parțial de cererea puternică de mașini electrice și hibride din Europa și de mașini de lux din Asia. O mașină modernă de pasageri conține astăzi aproximativ 1.000 de cipuri de computer, ceea ce este cu aproximativ un sfert mai mult decât acum câțiva ani. Anul acesta, efectele acestui lucru sunt deja vizibile în cifrele de înmatriculare și se preconizează că lipsurile vor dura până în a doua jumătate a anului 2022. Pentru anul calendaristic 2021, BOVAG și Asociația RAI mizează pe 327.000 de înmatriculări de autoturisme noi, în contrast cu cele 400.000 presupuse cu un an în urmă.
Vânzări de vehicule electrice 2022
Asociația RAI și BOVAG sunt precauți în previziunile lor cu privire la dezvoltarea pieței de mașini electrice (piața EV) în 2022. Pe de o parte, vânzările pot fi frenate de deficitul persistent de cipuri și de incertitudinea cu privire la efectele unei adăugări mai mari. la obligația fiscală pentru șoferii electrici de afaceri. Pe de altă parte, piața va primi un stimulent acum că persoanele fizice pot recurge din nou la o subvenție pentru achiziție anul viitor și o serie de modele noi (la prețuri accesibile) sunt de asemenea introduse pe piață. În 2022, subvenția pentru achiziția privată va fi de 3.350 EUR pentru o mașină electrică nouă. Anul viitor vor fi disponibile un total de 71 de milioane de euro subvenționați, cu care vor putea fi subvenționate peste 21.000 de mașini electrice noi. Datorită acestor incertitudini, cota de piață a vehiculelor electrice în totalul vânzărilor noi este de așteptat să fie între 20 și 30 la sută.
Vârful de sfârșit de an
În ultimii ani, a existat întotdeauna o rulare pe mașinile electrice la sfârșitul anului din cauza creșterii adaosului pentru uz privat de către șoferii de afaceri, începând cu 1 ianuarie. În 2020, 40% din toate mașinile electrice noi vândute în decembrie au fost astfel înmatriculate. În anul viitor, adaosul va crește de la 12 la 16 la sută, iar suma la care se aplică acest procent se va reduce de la 40.000 la 35.000 de euro. Din cauza penuriei de cipuri, nu este sigur în ce măsură industria poate satisface cererea care va apărea în săptămânile următoare. Asociația BOVAG și RAI se așteaptă ca vârful de la sfârșitul anului să fie mai puțin semnificativ în acest an.
Mașini de companie
Înmatriculările vehiculelor utilitare ușoare arată o imagine mai stabilă, deși pe această piață există și un deficit de cipuri de computer. Vânzările din acest an sunt de așteptat să crească cu 6% față de 2020 și să se ridice la 66.000 de unități. Tendința ascendentă va continua și în 2022 și se estimează că va ajunge la 67.000 de înmatriculări, potrivit Asociația Royal RAI.
