Sensuri giratorii in trafic, probabil pe toata lumea a fost enervata de faptul ca cineva care circula pe un astfel de sens giratoriu nu-si indica directia sau nu o ia in mod corect. Și atât de mulți oameni trebuie să fi trecut cu vederea un biciclist într-un sens giratoriu și aproape că l-au avut pe capotă. Dar regulile de circulație pe un sens giratoriu și chiar știm să luăm corect un sens giratoriu? Ce sensuri giratorii există în Țările de Jos și care este beneficiul acestora? Un sens giratoriu este un „sens giratoriu” circular în care traficul are drept de trecere peste traficul care se apropie. La începutul anilor 1980, în Țările de Jos au fost introduse sensuri giratorii cu o singură bandă (sau mini-sensuri giratorii). În țara noastră sunt acum foarte multe sensuri giratorii, în 2019 erau 5.585 și acum s-au adăugat multe altele.
Există un sens giratoriu în loc de intersecție și conform ANWB mai sigur decât o intersecție. Fluxul traficului este mai bun prin folosirea unui sens giratoriu și, de asemenea, este mai puțină întreținere pe un sens giratoriu pentru că nu aveți nevoie de semafoare. Există diferite tipuri de sens giratoriu, exemple sunt un sens giratoriu cu o singură bandă, un sens giratoriu cu mai multe benzi și un sens giratoriu turbo. Pe diferitele sensuri giratorii se aplică diferite reguli de circulație și situații de circulație. Majoritatea sensurilor giratorii din Olanda sunt giratorii prioritare, aici se aplică următoarele: cel care circulă deja pe sensul giratoriu are drept de trecere. Dacă nu există semne de circulație sau semne de circulație la sau pe sensul giratoriu care reglementează dreptul de trecere, se aplică regula dreptului de trecere: dreptul are prioritate. Trebuie doar să indicați direcția la un sens giratoriu atunci când îl părăsiți.
Dacă pe un sens giratoriu există trecere pietonală, pietonul are prioritate față de mașina care se apropie de sensul giratoriu, dacă nu există trecere pietonală, mașina care se apropie are prioritate față de pieton. Dacă șoferul părăsește sensul giratoriu și pietonul rămâne pe sensul giratoriu, pietonul are prioritate față de șofer. Bicicliștii nu au drept de trecere pe sensurile giratorii din afara intravilanului. Un biciclist care urmărește sensul giratoriu trebuie să cedeze virajului traficului auto. În intravilan, bicicliștii au, de obicei, drept de trecere în sensul giratoriu peste traficul de mașini în viraj. Unele autorități rutiere consideră că dreptul de trecere pentru bicicliști este prea periculos și se abat de la ghidul oficial de a acorda trecere bicicliștilor în sensurile giratorii din zonele urbane. Prin urmare, este recomandabil să acordați o atenție deosebită regulilor de prioritate aplicabile la sensurile giratorii.
Citiți și: Reguli privind alcoolul și traficul
