Transportatorul grupului de la Rotterdam Trevvel a obținut cifre mai bune de când Christine Eskes a devenit consilier pentru îngrijirea sănătății. Asta scrie ziarul 010. Predecesorul ei Sven de Langen nu a avut acest noroc. A avut dificultăți de când Trevvel a devenit succesorul RMC în 2018. Ani de zile s-a vorbit de un festival al greșelilor, despre care criticile nu au fost amabile, mai ales de la Liveable Rotterdam.
Cu toate acestea, ultimele cifre ale raportului de la Trevvel Samen și Trevvel Route par să ofere puține motive de îngrijorare. Totul stă confortabil în jurul orei 7.
Procentele de punctualitate, în special, arată o linie de tendință în creștere de mult timp: până la 95%. Chiar mai sus la Trevvel Samen, dar asta se poate explica pentru că Trevvel Route transportă studenți, clienți și angajați la școli, locuri de îngrijire și locuri de muncă. Acest transport se efectuează de obicei în orele de vârf.
Numărul plângerilor a scăzut brusc din vara anului 2019. Procentul de reclamații atât pentru Ruta Trevvel, cât și pentru Trevvel Samen a fost stabil de mult timp la aproximativ 0,2% față de numărul de călătorii efectuate.
Până acum, Trevvel a avut puține probleme cu lipsa de personal, în timp ce acestea erau așteptate în transportul de sănătate și apar și la nivel național în industrie. Dar Trevvel a reușit să recruteze suficient personal în ultimul an datorită campaniilor de recrutare în curs.
Citiți și: Acordul de coaliție, efectele asupra mobilității noastre
