Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

Navetiștii simt că responsabilitatea le revine mai puțin.

Cercetările efectuate de Kantar Public, comandate de Anders Reizen, arată că, din cauza prețului ridicat al combustibilului, navetiștii olandezi sunt mai predispuși să-și lase mașina în urmă atunci când vine vorba de călătorii private. Potrivit navetiștilor, deplasarea la locul de muncă într-un mod mai durabil ar trebui, mai ales, să fie posibilă de către angajator și guvern. Rambursarea bicicletei (electrice) de către angajator este considerată de 62% din respondenţi o idee buna.

Mai mult de jumătate din toți navetiștii din Țările de Jos merg la muncă cu mașina cu combustibil (54%). Aproape un sfert merg la muncă cu bicicleta (electrică) (23%). Angajații pot face multe pentru a alege alte moduri de transport decât mașina cu combustibil. De exemplu, jumătate dintre angajați indică faptul că un sistem de recompensă în puncte sau bani pentru alegeri durabile i-ar încuraja (51%) sau o indemnizație de călătorie (mai mare) pentru utilizarea bicicletei, bicicletei electrice sau trotinetei electrice (50% ).

Mai mult de patru navetiști din zece (41%) locuiesc pe o rază de 10 kilometri de locul de muncă. Tocmai acest grup poate fi tentat de angajatori să ia de acum înainte bicicleta (electrică) și să o folosească pentru a veni la serviciu. Avantaje: mai puține ambuteiaje, mai puține emisii și mai mult exercițiu.

angajator si stat

Când vine vorba de promovarea soluțiilor de călătorie durabile, navetiștii atribuie o mare responsabilitate guvernului (73%) și angajatorilor (67%). Navetiștii consideră că responsabilitatea le revine mai puțin lor (48%). Patru din zece navetiști se așteaptă ca prețurile la energie și la combustibil să crească în continuare în anul viitor (41%). Mai mult de un sfert se așteaptă ca nivelul actual ridicat al prețurilor să se stabilizeze în acest an (26%). Mai mult de jumătate dintre navetiștii sunt îngrijorați de creșterea costurilor la energie și combustibil (55%).

Citiți de asemenea  Angajații guvernamentali: undă verde pentru călătorii mai durabile și mersul cu bicicleta este recompensat

Puțin sub patru dintre navetiști lucrează (parțial) acasă (39%). Restul lucrează fizic în birou, companie sau organizație, în majoritatea cazurilor pentru că trebuie să fie prezenți fizic (52%). Este izbitor faptul că grupul de angajați care indică că trebuie să fie prezenți fizic la locul de muncă, locuiesc adesea aproape de locul de muncă (45% locuiesc pe o rază de zece kilometri de locul lor de muncă). Pentru acest grup, bicicleta (electrică) este în multe cazuri o alternativă la mașina cu combustibil.

Citiți și: Mai multe motociclete vândute în 2021 decât anul precedent

Navetiștii simt că responsabilitatea le revine mai puțin