Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

Lufthansa salută un nou model de avion în flota sa. Primul Boeing 787 (înregistrat D-ABPA) a aterizat recent pe aeroportul din Frankfurt. Aeronava a fost construită inițial pentru o altă companie aeriană, dar nu a fost pusă în funcțiune. Cabina ultramodernă cu scaune confortabile în Business, Premium Economy și Economy Class va fi renovată în viitorul apropiat în culorile și designul Lufthansa. Cel mai nou membru al flotei de curse lungi a Lufthansa va fi desfășurat din octombrie, inițial de la Frankfurt, în scopuri de instruire pe rutele interne germane. Prima destinație intercontinentală planificată a „Dreamliner” Lufthansa va fi metropola canadiană Toronto.

Aeronava de ultimă generație „Dreamliner” consumă aproximativ 2,5 litri de kerosen per pasager la 100 de kilometri parcurși. Este cu aproximativ 30% mai puțin decât modelul lor predecesor. Între 2022 și 2027, Lufthansa Group va primi un total de 32 de „Dreamliners” Boeing. Aproximativ 60% din investiția totală a Grupului Lufthansa în flotă este destinată Lufthansa Airlines și Lufthansa Cargo. Boeing și Lufthansa sunt parteneri de 90 de ani, timp în care Lufthansa a fost adesea clientul de lansare pentru noi modele de aeronave, cum ar fi Boeing 737, 747-230F și 747-8.

Cabină spațioasă

Boeing 787-9 oferă călătorilor o experiență de călătorie îmbunătățită. Cabina largă a familiei Boeing 787 Dreamliner oferă pasagerilor un mediu și mai spațios. La Business Class, de exemplu, culoarele sunt suficient de largi pentru a trece cu ușurință prin cărucioare. Intrarea înaltă emană o senzație de și mai mult spațiu. Ferestrele lui 787 sunt cele mai mari dintre toate tipurile de aeronave. Montați mai sus pe fuselaj, călătorii pot vedea orizontul chiar și de pe scaunele din rândul din mijloc. Pubelele de deasupra capului sunt proiectate pentru diferite tipuri de bagaje de mână.

Citiți de asemenea  Turbulențe: cifre roșii pentru Lufthansa, Air France-KLM și Brussels Airlines

Clasa Business îmbunătățită

Boeing 787 are și o clasă Business îmbunătățită. Toate scaunele au acces direct la culoar, se transformă rapid și ușor într-un pat de doi metri și oferă mai mult spațiu de depozitare. În plus, călătorii au mult mai mult spațiu în zona umerilor. Anul viitor, compania aeriană va introduce un nou produs de top, dezvoltat în comun de Lufthansa, în Economy, Premium Economy, Business și First Class.

Iluminat

Human Centric Lighting, un sistem de iluminare flexibil, special programat, luminează cabina cu lumină roșie caldă, tonuri gradate și lumină albastră mai rece. În funcție de ora din zi sau din noapte. Prin urmare, cabina este adaptată la bioritmul pasagerilor. Jaluzelele de la bord sunt fundamental diferite de cele de pe alte aeronave comerciale. Jaluzelele electrice permit pasagerilor să întunece geamurile prin simpla apăsare a unui buton Companie aeriană germană.