Angajatorii au calificat cererile sindicatelor destul de nerealiste și s-au declarat surprinși de acțiunea „în spatele grupului pe care spun că vor să ajute”
Angajații din transportul medical intră în grevă pentru că angajatorii au lăsat să expire un ultimatum cu solicitări din partea angajaților cu privire la un nou contract colectiv de muncă pentru transportul în sănătate și taxi. Membrii FNV Zorgvervoer și taxi au respins anterior cea mai recentă ofertă a angajatorilor pentru un nou contract colectiv de muncă. Într-un ultimatum, au dat angajatorilor până vineri, 11 noiembrie, la ora 12.00:XNUMX, pentru a se conforma cerințelor contractului colectiv de muncă. Dacă asta nu s-ar întâmpla, ar exista acțiuni și greve a urma.
„Cu siguranță în acest sector, cu angajați foarte angajați, greva este o ultimă soluție. Șoferii ar prefera să-și ducă pasagerii în siguranță de la A la B, dar nu se mai descurcă cu salariul, salariile sunt reținute pentru pauzele care nu sunt. pot fi admiși și dacă șoferii se îmbolnăvesc nu sunt plătiți pentru o zi și după aceea se reduc cu 30%.”
Nu se știe încă unde și când va avea loc greva. „Acum discutăm acest lucru în consultare cu membrii noștri”, spune Gorter. Sectorul are 22.000 de angajați, în principal cu contracte cu jumătate de normă, în medie de 20 de ore pe săptămână. Actualul contract colectiv de muncă va expira la 31 decembrie 2022. Negocierile pentru un nou contract colectiv de muncă sunt în derulare din luna mai a acestui an.
antisocial
Ultimatumul precizează, printre altele, că membrii vor să scape de reglementările referitoare la boală. „Un angajat care se îmbolnăvește primește doar 70% plătit și în prima zi nimic. Asta e cu adevărat antisocial. Nimeni nu alege să fie bolnav, dar angajații sunt acum pedepsiți pentru asta”, spune Gorter. În plus, listele nestructurate și reținerea salariilor pentru pauzele care nu au putut fi luate sunt, de asemenea, o criză. Gorter: „Nemulțumirea cu privire la acest lucru este atât de mare încât mulți șoferi trec la un sector în care acest lucru este bine aranjat”.
salariile cresc
Pe lângă îmbunătățirea timpului de muncă și de odihnă și a schemelor de îmbolnăvire, membrii de sindicat cer ca salariile să crească în conformitate cu prețurile magazinelor de acum înainte. Aceasta ar însemna cel puțin 12,5% pentru anul acesta. „Dacă salariile nu țin pasul cu inflația, îi vei face pe oameni să se întoarcă înapoi. Apoi, la un moment dat, nu vă mai puteți plăti facturile, în timp ce aveți doar un loc de muncă. Nu ar trebui să ne dorim asta”, a spus Gorter.
Ministrul Wiersma vede, de asemenea, importanța ca transportul studenților să fie un sector atractiv pentru a lucra și că personalul este bine plătit. El speră că părțile negociatoare vor găsi o soluție în curând.
„Doare că și studenții pot fi afectați de grevă”.
laborios
Sectorul are 22.000 de angajați, în principal cu contracte cu jumătate de normă, în medie de 20 de ore pe săptămână. Actualul contract colectiv de muncă va expira la 31 decembrie 2022. Negocierile pentru un nou contract colectiv de muncă sunt în derulare din luna mai a acestui an. Gorter: „Negocierile în acest sector sunt întotdeauna dificile, dar de data aceasta totul a fost aproape frânat. Chiar și o petiție semnată de peste 2500 de oameni i-a lăsat rece pe angajatori.'
Anterior, aproximativ 75 de membri ai FNV Zorgvervoer en Taxi și CNV Vakmensen au mărșăluit prin Ede vineri, 21 octombrie. Procedând astfel, au atras atenția asupra eșecului negocierilor contractului colectiv de muncă cu organizația patronală KNV. Marșul și prezentarea petiției sunt un ultim efort de a convinge KNV să retragă oferta finală substandard pentru un nou contract colectiv de muncă și să prevină acțiunile în transportul studenților și a Legii de sprijin social.
