Într-o scrisoare adresată Camerei Reprezentanților, secretarul de stat Vivianne Heijnen a informat despre înființarea Programului de colaborare pentru mobilitate partajată. Programul de colaborare pentru mobilitate partajată este o colaborare între autoritățile locale și regionale și guvernul național. The scurt conturează primele linii ale programului de cooperare.

Programul oferă oportunități bune de accesibilitate și provocări climatice, sprijină provocarea spațială (noduri de mobilitate partajată, provocare locativă, spațiu în oraș) și asigură condiții de piață mai uniforme (armonizare, standardizare) cu o abordare și o direcție coerentă pentru mobilitatea partajată. Sfatul cu privire la un program de cooperare este rezultatul discuțiilor purtate de intendentul Maarten van Biezen. El a purtat aceste discuții cu municipalități și regiuni, printre altele, și este în conformitate cu sfaturile fostului președinte al Green Deal Car Sharing II (Betty de Boer).

Mobilitatea partajată este relevantă pentru guvern, deoarece contribuie la diferite obiective sociale, cum ar fi sarcina de locuințe în zonele urbane, care este mai bine facilitată de costuri mai mici de construcție, accesibilitate îmbunătățită și spațiu mai puțin ocupat de mașini. Un alt obiectiv este reducerea emisiilor (cum ar fi CO2 și azot) din mobilitatea mașinii și accelerarea mobilității cu emisii zero. Acest lucru se datorează faptului că mașinile în comun sunt mai des electrice decât mașinile private și pentru că utilizatorii mașinilor comune parcurg mai puțini kilometri cu mașini în comparație cu proprietarii unei mașini private. Îmbunătățește calitatea transportului public, deoarece primul/ultimul milă poate fi parcurs cu mobilitate partajată.

partajarea mobilității

Mobilitatea partajată, cunoscută și sub denumirea de transport parțial, este un termen colectiv pentru toate mijloacele de transport care pot fi utilizate de mai mulți utilizatori, în care utilizatorul este și șofer, dar nu îl deține. Exemple sunt bicicletele, scuterele și mașinile comune. Principala diferență cu vehiculele de închiriere „tradiționale” este că, în cazul vehiculelor în comun, utilizarea este accesibilă 24 de ore pe zi (adesea prin intermediul unei aplicații) fără intervenția unei persoane. Mobilitatea partajată poate juca un rol pre- și post-transport în transportul public. Mobilitatea partajată în această definiție nu înseamnă în mod explicit carpooling sau servicii de taxi, deoarece utilizatorul nu este șoferul. Furnizorii de mobilitate partajată sunt adesea părți comerciale.