Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

După o scurtă scădere la sfârșitul anului 2022, economia s-ar putea reactiva încet în 2023.

După cum se obișnuiește în fiecare an, membri afiliați din sectoarele de transport și taxi pentru asistență medicală, transport cu autobuzul din Țările de Jos, transport public și sectoarele MaaS-Lab s-au întâlnit în De Nieuwe sau Littéraire Sociëteit De Witte pe Plein din Haga. În acea zi, clubul a fost deschis membrilor KNV de ani de zile fără a fi votat în prealabil, ceea ce în majestuosul clădire a fost destul de comună din 1782. Ingrid Thijssen, președintele organizației patronale naționale VNO-NCW, și Kees van der Burg, director general al mobilității la Ministerul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor, au fost invitați.

După discursul de deschidere al președintelui Royal Dutch Transport Bertho Eckhardt, care a început într-o manieră pozitivă și cu o mică creștere economică așteptată, Ingrid Thijssen a oferit un text și explicații despre un climat de afaceri bun. După cum a indicat însuși Thijssen, nu a fost o poveste pe măsură în care cei prezenți s-au recunoscut imediat, ci o schiță superficială despre protejarea economiei de mâine. De la azot la a face compania mai durabilă sau la înființarea unui nou laborator de cercetare. 

Totul este revizuit, cu excepția a ceea ce ne este de folos în sectorul nostru de transport. Sau cel puțin, declarația ei „Fără transport, totul se oprește”, dar îl auzisem anterior ca mesajul central în cel mai recent film promoțional al Transport and Logistics Netherlands. Ea a recunoscut, după cum s-a spus anterior, că nu a avut „un discurs personalizat” pentru grupul țintă în care a fost oaspete și da, asta a fost complet corect.

Citiți de asemenea  Transport: taxiurile devin din ce în ce mai scumpe în timp ce sectorul este sub presiune

Potrivit lui Thijssen, predictibilitatea politicii guvernamentale ar trebui îmbunătățită, deoarece cei care investesc vor să știe unde se află. Ea a subliniat, de asemenea, acumularea de reguli pe care le întâlnesc antreprenorii, titlurile privind legislația europeană și faptul că legislația și reglementările nu sunt adesea orientate către noi dezvoltări inovatoare, adesea circulare.

(Textul continuă sub fotografie)
Foto: Pitane Blue - Întâlnirea KNV în Nieuwe sau Littéraire Sociëteit De Witte la Haga.
Pachet de calendare

Cine îl angajează pe Kees van der Burg știe că povestea lui este corectă și că publicul ascultă cu toată atenția. Directorul general de mobilitate al Ministerului Infrastructurii și Gospodăririi Apelor a fost anterior un invitat al membrilor Royal Dutch Transport și a reușit imediat să dea tonul potrivit.

Kees van der Burg caută un teren comun și dialog cu sectorul, cu punctul de plecare, potrivit acestuia, că dacă sunt necesare modificări ale regulamentelor sau legislație suplimentară, ar trebui să fie deschisă discuțiilor pentru a le analiza. Regizorul speră să se poată conecta mai mult în cadrul mobilității și îi place când se creează o echipă de oameni care știu să se găsească. În orice caz, președintelui KNV, Eckhardt, i s-a promis că, dacă i se va cere, ar putea fi din nou invitat anul viitor. Program fix!

(Textul continuă sub fotografie)
Foto: © Pitane Blue - Bertho Eckhardt în conversație cu directorul general al mobilității Kees van der Burg
DVDP

Royal Dutch Transport este organizația umbrelă pentru transportul profesional de pasageri. KNV Healthcare Transport și Taxi și Transportul cu autobuzul Țările de Jos fac parte din Royal Dutch Transport. KNV reprezintă atât interesele colective, cât și interesele individuale ale membrilor săi. În calitate de asociație comercială, KNV este implicată constant în structuri de consultanță publice și private. 

Citiți de asemenea  KNV: Inovatorii în domeniul mobilității își unesc forțele pentru un viitor verde

Prin această participare activă continuă, KNV este capabilă să reprezinte în mod eficient interesele sectoarelor sale și aduce o contribuție substanțială importantă la problemele de mobilitate atât la nivel național, cât și internațional. Contactele bune cu politicienii și serviciul public sunt de mare importanță în acest sens. Pentru a reprezenta în continuare în mod optim interesele membrilor, KNV lucrează îndeaproape cu grupuri de interese naționale și internaționale, precum organizația patronală VNO-NCW, IRU și UITP.

KNV lucrează îndeaproape cu Public Transport Olanda, cu grupuri de interese naționale și internaționale precum Alianța pentru Mobilitate, Logistieke Alliantie, organizația patronală olandeză VNO-NCW, Uniunea Internațională a Transporturilor Rutiere (IRU) și Asociația Internațională a Transporturilor Publice (OUTP).

Foto: © Pitane Blue - Președintele Royal Dutch Transport Bertho Eckhardt
Articole similare:
Pachet de calendare