Asociația Patronală a Transporturilor Publice (VWOV) își dorește un respir în greve.
La nivel național, pe baza imaginilor de dimineață, mai mult de jumătate din public circulă astăzi în timpul grevei diferiților transportatori. Diferă regional cât de mult este condus. Asociația Angajatorilor din Transportul Public (VWOV) vrea să refacă puzzle-ul negocierilor colective cu sindicatele. Acest lucru este posibil dacă există un spațiu de respirație. VWOV se gândește apoi la șase săptămâni.
VWOV ar dori să se așeze la masă
VWOV indică faptul că părțile de la masa de negocieri pot începe cu o masă curată.
Înțelegem din rapoarte că și sindicatele ar dori să revină la masă. Ne dorim și asta. În ceea ce ne privește, putem să ne așezăm la masă de îndată ce sindicatele anunță un loc de respirație și oprim grevele. Încă din noaptea negocierilor de 17 ianuarie, vedem că la sindicate se discută alte subiecte decât cele discutate în cadrul negocierilor. Și, de asemenea, alte subiecte decât cele incluse în actualul ultimatum FNV, de exemplu.
Potrivit președintelui, părțile ar trebui să facă o investigație asupra modului în care folosesc resursele disponibile pentru acorduri din noul contract colectiv de muncă. Oferta salarială este desigur un subiect de discuție, dar este și în interesul tuturor angajaților din sector să-și ajungă la pensionare sănătatea și starea de sănătate și ne dorim măsuri pentru a realiza acest lucru. VWOV dorește, de asemenea, să încheie acorduri pentru a face sectorul atractiv pentru noile grupuri țintă.
Gândiți-vă la studenți, care ar putea avea un loc de muncă secundar frumos ca șofer de autobuz. Sau persoanelor care se întorc pe piața muncii, care vor să lucreze doar în timpul orelor de școală, de exemplu. Atragerea de noi colegi înseamnă, de asemenea, un volum de muncă mai mic pentru colegii existenți. Acestea sunt toate subiectele pe care ne place să le discutăm. Inclusiv temele care au ieșit în prim-plan din noaptea negocierilor din 17 ianuarie.
VWOV consideră că este important să se analizeze bine ce este aranjat colectiv pentru șase companii și ce este relevant pentru fiecare companie. Sunt bucuroși să facă schimb de imagini cu sindicatele și vrem să facem toate eforturile pentru a ajunge la un acord. De asemenea, este posibil ca VWOV să aibă discuții cu un supervizor de proces, dacă asta ajută. O condiție prealabilă pentru angajatori este ca acordurile să fie accesibile și fezabile.
imagine rurală
Imaginea națională bazată pe informațiile de la transportatori în această dimineață este că mai mult de jumătate din transportul public circulă cu diferențe regionale. În Friesland, 50% din autobuze circulă. În regiunea Haaglanden, de asemenea, jumătate. În Lelystad aproximativ 60%. În orașul Utrecht un mic 70%, tramvaiul nu circulă aici. 55% dintre autobuze circulă în provincia Utrecht. În Limburg, aproximativ 35% conduc încă astăzi. Transportatorii informează călătorii despre ceea ce se întâmplă și îi sfătuiesc pe călători să se pregătească bine pentru călătoria lor.
FNV și CNV au chemat membrii la grevă pentru contractul colectiv de muncă pentru transportul public, care se aplică pentru aproximativ 13.000 de persoane. VWOV reprezintă companiile Arriva, EBS, Keolis Nederland, RET, Transdev și Qbuzz și negociază cu FNV și CNV despre Contractul Colectiv de Muncă pentru Transport Public.
