Decizia nu vine ca o surpriză.
D66 a fost destul de entuziasmat, dar visul verde al PvdA, Party for the Animals, SP și ChristenUnie de a închide definitiv aeroportul este în afara pistei. Aeroportul Rotterdam Haga (RTHA) este o parte crucială a infrastructurii de transport din Țările de Jos, conectând Rotterdam, Haga și zonele învecinate cu destinații atât interne, cât și internaționale. Cu toate acestea, există numeroase motive pentru care RTHA nu ar trebui să dispară, inclusiv impactul economic, sprijinul pentru afaceri și turism și rolul indispensabil al RTHA pentru serviciile de urgență.
Consiliul orașului Rotterdam nu intenționează să închidă Aeroportul Rotterdam Haga (RTHA) și să îl folosească pentru construirea de noi case și un parc oraș.
Dacă ar fi doar până la Rotterdam D66, viitorul RTHA ar fi incert. În perioada premergătoare alegerilor pentru Consiliul Provincial din 15 martie 2023, partidul nu a ascuns faptul că numărul de zboruri trebuie redus treptat până în 2040. În acel an, aeroportul va trebui să se închidă complet și, conform partidului, încetarea treptată a însemnat că era timp pentru mai multe alternative.
De asemenea, Groenlinks nu a primit sprijin pentru închidere. Consilierul GroenLinks, Jeroen Postma, a făcut un pas mai departe și a afirmat că zgomotul avioanelor și emisiile de CO2 pot fi reduse cu adevărat doar dacă fostul Zestienhoven se închide complet. Ceva care este absolut nenegociabil pentru VVD, pentru că pentru liberali închiderea fostului Zestienhoven nu este o problemă.
Aeroportul joacă un rol important în dezvoltarea economică a regiunii, sprijinind afacerile și turismul și oferind ajutoare de urgență.
Aeroportul Rotterdam Haga (RTHA) este o parte crucială a infrastructurii de transport din Țările de Jos, conectând Rotterdam, Haga și zonele învecinate cu destinații atât interne, cât și internaționale. În ciuda rolului important pe care îl joacă RTHA, au existat solicitări de închidere a aeroportului din cauza preocupărilor legate de zgomot și impactul asupra mediului. Cu toate acestea, există numeroase motive pentru care RTHA nu ar trebui să dispară, inclusiv impactul economic, sprijinul pentru afaceri și turism și rolul indispensabil al RTHA pentru serviciile de urgență.
turism
În plus, RTHA este, de asemenea, un hub important pentru sectorul turismului. Aeroportul oferă conexiuni directe către destinații populare de vacanță din Europa și, prin urmare, este de neprețuit pentru sectorul turistic al regiunii. De asemenea, turiștii care vizitează regiunea pot călători cu ușurință în alte părți ale țării sau pot ajunge la destinații internaționale.
Aeroportul Rotterdam Haga este deschis 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, dar are un regim strict de noapte între orele 23.00:07.00 și XNUMX:XNUMX, în care sunt permise doar anumite tipuri de trafic aerian.
