Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

Evoluțiile tehnologice se succed rapid și în succesiune și asta se aplică și în lumea transporturilor.

În noaptea de sâmbătă 25 până duminică 26 martie este din nou acel moment: trecem de la ora de iarnă la cea de vară. Aceasta înseamnă că ceasul înaintează cu o oră (de la 2:00 la 3:00) și că trebuie să setați ceasul pe tahograful digital înainte cu o oră, pentru că probabil că asta nu se va întâmpla automat. Dar mai sunt.

Începând cu 21 august 2023, toate vehiculele noi care fac obiectul înmatriculării tahografului trebuie să fie echipate cu noul tahograf inteligent tahograf 2. Pentru vehiculele cu tahograf analog și digital, acea dată este cel târziu 31 decembrie 2024 pentru vehiculele cu tahograf inteligent 1. cel târziu 21 august 2025.

În viitor, tahograful nu va fi folosit doar pentru a impune perioadele de odihnă la conducere, ci și pentru a impune cabotajul și detașarea (detașarea). Din acest motiv, smart tacho 2 va conține o serie de funcționalități noi. În plus, vor fi adăugate o serie de aspecte suplimentare de securitate, iar controlorul va putea citi mai multe informații la o distanță scurtă prin intermediul DSRC.

Sunt scutite de folosirea tahografului autovehiculele utilizate pentru cursurile de conducere și examenele pentru obținerea permisului de conducere sau a certificatului de competență profesională, cu condiția ca aceste vehicule să nu fie utilizate pentru transportul comercial de mărfuri sau persoane.

(Textul continuă sub fotografie)
tahograf digital
tahograf digital

Tahograf digital obligatoriu pentru autobuzele, camioanele și vehiculele comerciale ușoare noi.

Un tahograf înregistrează timpii de conducere și de odihnă, viteza și distanța parcursă de un vehicul. Camioanele grele, autobuzele și vehiculele comerciale ușoare din sectorul de transport profesional de marfă trebuie să aibă un tahograf digital. Tahograful digital este obligatoriu pentru autobuzele și autocarele care transportă mai mult de 8 persoane, fără a include șoferul. Autobuzele și autocarele au data primei admiteri după 1 mai 2006. De asemenea, vehiculele comerciale grele în transportul profesional de marfă, cu data primei admiteri după 1 mai 2006.

Amenzile sunt destul de mari și există o monitorizare strictă pentru abuz. Prin urmare, este foarte important să tratați cu seriozitate tahograful digital și cardul de șofer. Din 21 august 2023, smart tacho 2 (SMT2) va fi obligatoriu pentru vehiculele nou înmatriculate. Din 19 august 2025, această obligație se aplică și tuturor vehiculelor menționate mai sus. De la 1 iulie 2026, Smart Tacho 2 (SMT2) este obligatoriu și pentru toate vehiculele utilizate pentru transportul de mărfuri cu o greutate maximă admisă care depășește 2.500 kg.

Articole similare:
EVI.