Pentru a oferi IMM-urilor o mână suplimentară de ajutor, micii întreprinzători primesc un procent de subvenție mai mare decât companiile mari. În acest an, au fost disponibile un total de 30 de milioane de euro.
În viitorul apropiat, aproximativ 400 de camioane noi fără emisii vor ieși la drum în țara noastră. Baterie sau hidrogen electric. Acest lucru se datorează parțial unei scheme prin care antreprenorii pot primi o subvenție pentru achiziționarea unui camion curat (AanZET). Schema de subvenții a fost atât de populară încât bugetul total pentru 2023 a fost suprascris într-o singură zi. Aceasta înseamnă că au fost solicitați mai mulți bani decât sunt disponibili în acest an. Au fost solicitate subvenții de peste 120 de milioane EUR.
„Este grozav că există atât de multă dorință în sector de a trece la un camion fără emisii. Antreprenorii olandezi sunt pe drumul lor când vine vorba de a-și face flota mai sustenabilă și sunt cu adevărat mândru de asta. În același timp, văd că voința de a schimba cu subvenție este mai mare decât bugetul pe care îl am. De aceea, voi vedea dacă pot face bani în plus disponibili pentru asta. Pentru că fiecare kilometru curat pe care îl facem acum este profit pur în ceea ce mă privește.”
Trecerea cu subvenție lucrează
Un camion fără emisii este mult mai scump de cumpărat decât un camion cu motor diesel. De aceea, antreprenorii pot primi până la 60% din costul suplimentar în subvenții și beneficii fiscale. Pentru a oferi IMM-urilor o mână suplimentară de ajutor, micii întreprinzători primesc un procent de subvenție mai mare decât companiile mari. În acest an, au fost disponibile un total de 30 de milioane de euro. Acest lucru va pune pe drumuri aproximativ 400 de camioane noi curate. Acestea sunt camioane cu baterii și hidrogen-electrice.
O mână de ajutor pentru antreprenori
De la 1 ianuarie 2025, orașele pot introduce zone cu emisii zero. Acestea sunt zone din și în jurul centrelor orașelor în care toate camioanele și autoutilitarele noi vor fi fără emisii din 2025 încoace. Perioadele naționale de tranziție de maximum cinci ani se aplică furgonetelor și camioanelor de livrare existente.
În plus, se aplică o serie de excepții vehiculelor speciale pentru care nu există încă o alternativă cu emisii zero. Guvernul pune la dispoziție și subvenții. Nu numai pentru achiziționarea de camioane, ci și pentru camionete de livrare (SEBA). Schemele de subvenții pentru infrastructura publică și privată de încărcare logistică sunt de așteptat să fie deschise la începutul anului 2024.
Aer curat
28 de orașe au indicat deja că vor introduce o zonă cu emisii zero. Scopul acestei politici este de a face orașele mai viabile și aerul mai curat și de a reduce emisiile cu 2025 megatonă de CO1 în fiecare an începând cu 2. Acest lucru este important pentru climă, a spus Ministerul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor.
