Bicicletele de marfă comune sunt un răspuns la cererea de orașe locuibile și durabile.
Cargoroo, cunoscută pentru bicicletele electrice de marfă comune galbene, se va extinde considerabil datorită cererii tot mai mari de biciclete de marfă comune din partea municipalităților și a utilizatorilor. Acest lucru se aplică orașelor olandeze, precum și altor orașe din Europa. Bicicletele de marfă comune sunt un răspuns la cererea de orașe locuibile și durabile.
Extinderea în orașele olandeze
Acolo unde există o scădere a altor forme de mobilitate partajată, cum ar fi la Paris, cererea de biciclete cargo este în creștere. Pe 29 martie, municipalitatea din Amsterdam a anunțat că din vara anului 2024 pot fi adăugate minim 750 de biciclete cargo comune, cu opțiunea de extindere la 1.250 de unități. În acest moment există 110 biciclete electrice comune de marfă disponibile doar în o parte a capitalei. Tot la Haga, Cargoroo a auzit oficial săptămâna trecută că numărul de biciclete cargo comune de pe stradă ar putea crește de la 200 la 500 de biciclete cargo.
Furnizorul de biciclete cargo e-share va începe și la Rotterdam pe 24 aprilie. În total, o sută de biciclete electrice cargo vor fi instalate în diferite locații din orașul-port. Odată cu lansarea la Rotterdam, transportatorul parțial și-a lansat serviciul în toate orașele G5.
Cea mai mare flotă comună de biciclete cargo din Berlin
Conceptul de partajare este extins și în străinătate. Există deja peste o sută de biciclete electrice de marfă în Berlin și acest lucru va fi de peste trei ori, la 350 de unități. Acest lucru oferă orașului cea mai mare flotă comună de biciclete cargo din lume. În 2023, cel puțin 625.000 de kilometri de mașini în interiorul orașului din Berlin pot fi deja înlocuiți cu numărul de biciclete de marfă comune care vor fi amplasate pe stradă. Acest lucru are ca rezultat mai puține emisii în oraș și mai mult spațiu public pentru toată lumea.
Pe lângă această expansiune în Germania, Cargoroo a început recent să împartă biciclete cargo în Franța. La Lyon, Cargoroo a început în această primăvară cu un pilot cu un număr limitat de biciclete. Împreună cu operatorul extern JCDecaux, Cargoroo poate face o intrare puternică pe piața franceză cu acest pilot.
„În calitate de fondatori, suntem extrem de mândri de ceea ce am realizat până acum. Toată lumea din compania noastră a atins o creștere împreună. Vedem că multe municipalități îmbrățișează viziunea noastră: bicicleta cargo comună pentru toată lumea din oraș, care este necesară pe o la scară largă pentru a putea avea un mare impact. Oferă o mare satisfacție și contribuie la misiunea noastră de a aduce o contribuție pozitivă la un oraș locuibil pentru toată lumea. Acest lucru deschide, de asemenea, calea către „O bicicletă cargo comună pe fiecare stradă” .
Extindere datorită finanțării
Pentru a realiza aceste planuri de extindere, Cargoroo a organizat recent o rundă de finanțare, strângând 10 milioane de euro. Pentru a accelera extinderea, săptămâna trecută a fost demarată o campanie de crowdfunding, în care toată lumea poate deveni acționar roo de marfă. S-a strâns deja o sumă de peste 290.000 de euro. Pe lângă campania de crowdfunding, a mai fost acordată și finanțare de la Rabobank, care susține în continuare misiunea companiei.
