Consecințele pentru școlari, studenți, navetiști și cei din recreere și accesibilitatea Regio Foodvalley nu pot fi subestimate.
Îmbunătățirea accesibilității și consolidarea transportului public sunt precondiții importante pentru atribuirea de locuințe în Regiunea Foodvalley. Așa a spus consilierul Engbert Stroobosscher, deținătorul portofoliului de mobilitate în consiliul regional, în această seară Consiliului Provincial al Gelderland. Guvernul provincial discută apoi despre „prognoza transportului public pe termen lung”, iar această prognoză este un motiv de mare îngrijorare în rândul municipalităților din regiunea Foodvalley.
Diverse părți, inclusiv guverne, instituții de cunoaștere, companii și organizații sociale, lucrează împreună sub umbrela Regiunii Foodvalley, cu scopul de a consolida puterea economică și inovatoare a regiunii. Această colaborare se concentrează pe diverse teme, inclusiv agricultura circulară, alimentația și sănătatea și mobilitatea inteligentă și durabilă.
Provincia Gelderland a calculat că deficitele de transport public vor crește la 30 de milioane de euro în 2026 în următorii ani. Dacă guvernul nu va aduce resurse suplimentare, transportatorii vor fi obligați să își ajusteze planurile de transport de anul viitor la bugetele disponibile. . Și asta înseamnă că liniile de autobuz din orașe, sate și zonele rurale vor dispărea. Cu consecințe majore pentru elevi, studenți, navetiști și turiști și accesibilitatea regiunii Foodvalley.
„Clădirea rezidențială este extrem de necesară, dar este imposibilă dacă accesibilitatea nu este în regulă. Transportul public este de mare importanță în acest sens. Am presupus că o semnătură în cadrul acordului de locuințe înseamnă că lucrăm împreună cu guvernul pentru o regiune accesibilă, inclusiv consolidarea transportului public (de înaltă calitate).
Pe 8 martie, Region Foodvalley, împreună cu provinciile Gelderland și Utrecht și ministrul Hugo de Jonge, au semnat Housing Deal Region Foodvalley. Până în 2030 vor fi construite 25.000 de locuințe noi, urmate de alte 2040 de locuințe până în 15.000.
Consolidarea transportului public, de exemplu prin construirea de puncte de mobilitate, primește o mare atenție și în Agenda de Accesibilitate pentru Regiunea Food Valley 2023-2026. „Mai mult transport public (de înaltă calitate) asigură o mai bună accesibilitate către și în regiunea Food Valley și contribuie la obiectivele climatice.”
Consilierul Engbert Stroobosscher solicită Consiliului Provincial din Gelderland să folosească bugetele provinciale, chiar dacă temporar, pentru a contracara cele mai grave consecințe pentru transportul public. El promite, de asemenea, că va lucra cu provinciile Gelderland și Utrecht și cu regiunile pentru a convinge cabinetul că sarcinile de locuințe pot fi efectuate numai dacă accesibilitatea – inclusiv transportul public – este în regulă.
Regiunea Food Valley
Regio Foodvalley, situată în mijlocul Țărilor de Jos, este un parteneriat de opt municipalități: Barneveld, Ede, Nijkerk, Renswoude, Rhenen, Scherpenzeel, Veenendaal și Wageningen. Este o regiune cu renume internațional pentru cunoaștere și inovare în domeniul alimentației sănătoase și durabile.
