Print Friendly, PDF & Email
Chiron

O grevă iminentă a Ryanair perturbă din nou planurile de călătorie.

Săptămâna trecută ne-a adus o gamă largă de noutăți în lumea mobilității. Spectrul de evoluții a fost larg, de la punerea în aplicare a autobuze electrice la Kortrijk, la zvonul că piloții Ryanair ar intra în grevă la Charleroi, la aversiunea tot mai mare față de bicicletele cu bere în zonele urbane.

Kortrijk a făcut primii pași către un viitor mai verde, De Lijn luând în uz ultima generație de autobuze electronice. Orașul ne arată astfel o oglindă a durabilității pentru care ne putem strădui cu toții, un exemplu al modului în care transportul public poate contribui la reducerea amprentei noastre ecologice colective.

Între timp, plecarea lui Inés Plasmans-Levert de la ProRail ne face să ne gândim la leadership și schimbare. După 17 ani de serviciu la ProRail, face un pas curajos și deschide un nou capitol în carieră.

Într-un alt colț al spectrului de mobilitate, bicicleta de bere pare să scadă din favoare. Atracția cândva populară, un simbol al libertății festive, este sub presiune în orașe precum Gent. Această dezvoltare spune ceva despre modul în care percepția noastră despre spațiul public se schimbă și despre cum vrem să împărtășim și să folosim acel spațiu.

Există, de asemenea, îngrijorări cu privire la posibilele perturbări ale traficului aerian. Greva iminentă a piloților Ryanair din Charleroi ar putea pune mii de turişti în bucluc. Această situație pune în lumină complexitatea și vulnerabilitatea sistemului nostru de trafic aerian.

Săptămâna aceasta am întâlnit și povești despre caracterul local al mobilității, cum ar fi stratul de asfalt proaspăt deteriorat din Ekeren sau utilizarea Glabbeek pentru a opri un rave ilegal. Aceste evenimente ne amintesc că mobilitatea se referă și la mediul nostru imediat și la modul în care îl menținem în siguranță și locuibil.

Citiți de asemenea  Prorail: sub presiune după performanță slabă, dar îmbunătățire la vedere

O mare schimbare a fost căderea celui de-al patrulea cabinet Rutte, prin care regele Willem-Alexander a trebuit să-și întrerupă călătoria în Grecia. Acest lucru pune, fără îndoială, presiune asupra agendei politice, inclusiv asupra politicii de mobilitate.

Sectorul taximetriei s-a făcut și el auzit. Șoferii Stef Keij și Zouhair Bakali s-a adresat consiliului orașului Amsterdam despre tăierea din Weesperstraat. Această situație ridică întrebări cu privire la modul în care găsim echilibrul între eficiență, accesibilitate și locuință în transportul urban.

În cele din urmă, au fost și vești bune: preluarea Taxi NOF de către Taxi Dorenbos, introducerea de noi autobuze de cartier de către Syntus Utrecht și o însoțitoare de bord care a devenit virală și care dă sfaturi cu privire la modernizarea avioanelor.

Una peste alta, a fost o săptămână plină de mișcare în lumea mobilității, o lume care este în continuă schimbare și evoluție, la fel ca noi. Fie că este vorba de transport public, trafic aerian, spațiu urban sau transport individual, mobilitatea înseamnă mai mult decât trecerea de la A la B. Este o oglindă a cine suntem, cum trăim și cum ne modelăm viitorul împreună.

Articole similare:
Curacao