Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

Țările de Jos doresc să-și păstreze capacitatea de submarin atât de solicitată în cadrul NATO și al UE.

Apărarea este la începutul a ceea ce va fi probabil cel mai mare proiect de echipare din următorii ani. Secretarul de stat Christophe van der Maat a informat astăzi Camera Reprezentanților că trei șantiere navale importante și-au depus ofertele pentru livrarea a patru noi submarine. Candidații în cauză sunt Naval Group, Saab Kockums și thyssenkrupp Marine Systems.

Cu termenul de depunere atins astăzi, Ministerul Apărării intră acum într-o fază crucială: evaluarea acestor licitații și pregătirea pentru atribuirea finală. Această traiectorie este de așteptat să se încheie în primul trimestru al anului 2024.

În ceea ce privește pachetul de cerințe, Țările de Jos dorește să stabilească cerințe specifice pentru proiectare pentru a continua să ofere capacitatea sa distinctivă în contextul NATO. Potrivit lui Van der Maat, noile submarine trebuie să fie potrivite și pentru lansarea de rachete cu rază lungă de acțiune.

Nu este vorba doar despre bărci în sine. Fiecare dintre aceste șantiere navale a înaintat, de asemenea, propuneri Ministerului Afacerilor Economice și Politicii Climatice pentru un Acord de Cooperare Industrială (ICA). Această inițiativă are ca scop consolidarea Bazei Tehnologice și Industriale de Apărare Olandeză (NLDTIB), iar fiecare șantier câștigător este obligat să contribuie la aceasta. Este important de remarcat faptul că evaluarea propunerilor ICA este separată de evaluarea ofertei Apărării.

Submarinele sunt o verigă esențială în lanțul de apărare al forțelor armate și sunt considerate a fi unele dintre cele mai eficiente sisteme de arme. Având în vedere dimensiunea și complexitatea proiectului, este de așteptat să mai dureze un deceniu pentru ca primele două dintre aceste noi bărci să fie operaționale. La urma urmei, acestea trebuie să fie proiectate, construite și testate temeinic încă de la început.

Până atunci, Serviciul Submarin va continua să opereze cu actuala flotă din clasa Walrus. Între timp, două dintre cele patru ambarcațiuni actuale sunt de așteptat să fie retrase, piesele lor contribuind la întreținerea flotei rămase.

Foto: Ministerul Apărării

Articole similare:
EVI.