Print Friendly, PDF & Email
Lățimea DVDP=

Pentru Volkswagen, această dezvoltare vine într-un moment în care compania a investit într-un viitor electric.

O întorsătură neașteptată. Volkswagen concediază aproape 300 de lucrători temporari la fabrica sa din Zwickau, Germania, specializată în producția de mașini electrice. Compania germană de automobile a anunțat această decizie ca răspuns la o scădere bruscă a cererii de vehicule electrice, în special în țara sa de origine. Comenzile de Volkswagen electrice au scăzut cu până la 70% după ce o inițiativă guvernamentală de promovare a condusului electric sa încheiat luna aceasta.

Decizia afectează 269 de angajați ale căror contracte temporare nu vor fi prelungite. Această reducere a forței de muncă nu numai că ridică semne de întrebare cu privire la viitorul acestei fabrici specifice, dar aruncă și umbră asupra siguranței angajării a aproape 2000 de angajați temporari din aceeași fabrică. Situată aproape de granița cu Cehia, această unitate este singura din grupul Volkswagen care produce exclusiv mașini electrice, și nu numai pentru Volkswagen în sine, ci și pentru subsidiarele sale Audi și Cupra. 

(Textul continuă sub fotografie)

În total, peste 10.000 de oameni sunt angajați la fabrica Zwickau.

Pentru Volkswagen, această dezvoltare vine într-un moment în care compania a investit într-un viitor electric. Fabrica Zwickau a fost un pion crucial în strategia lor de a deveni lider de piață în industria mașinilor electrice. Vehiculele comerciale, care reprezintă o mare parte din cererea de vehicule electrice, au fost deosebit de puternic afectate. Până la 70% dintre unele modele produse în Zwickau au intrat în această categorie.

Surse indică faptul că expirarea sprijinului guvernului german pentru vehiculele comerciale electrice are o taxă grea asupra comenzilor. Acest lucru ridică întrebări importante cu privire la sustenabilitatea cererii de mașini electrice fără sprijin guvernamental substanțial. De asemenea, necesită o reconsiderare a politicii de resurse umane a marilor companii precum Volkswagen, care acum sunt nevoite să-și reducă rapid dimensiunea.

Articole similare: