Guvernul lui Saint-Martin și EDEIS câștigă războiul de licitații pentru Air Antilles.
Tribunalul comercial din Pointe-à-Pitre a aprobat preluarea Air Antilles de către un consorțiu condus de Colectivitatea Teritorială de peste mări din Saint-Martin și EDEIS. Decizia a venit vineri, 29 septembrie, un moment crucial atât pentru Air Antilles, cât și pentru Air Guyane, deoarece respingerea ofertelor de preluare ar fi adus ambele companii în pragul lichidării.
Mai multe părți, inclusiv Deem World Investment și Louis Le Carrères, și-au retras anterior ofertele. Diamondale Group, afiliat la Intro Aviation, și Butterfly Air Group, fondat de un fost pilot din Air Antilles, erau încă în cursă. Au existat chiar întrebări legate de legitimitatea ofertei Diamondale Group, din cauza posibilelor complicații legale.
Concurența nu a venit doar de la companii aeriene sau de la investitori. Compania de retail CAFOM și-a mărit oferta pentru întregul grup CAIRE, compania-mamă a Air Antilles și Air Guyane, propunându-și păstrarea a 194 de locuri de muncă cu prețul reducerii altor 102 de posturi. Parteneriatul lor strategic cu un conglomerat guyanez și Corsair le-a consolidat poziția, deși revenirea fostului proprietar Eric Koury în calitate de consilier a ridicat îndoieli cu privire la sinceritatea propunerii lor.
angajați
În schimb, EDEIS și Colectivitatea Teritorială de peste mări din Saint-Martin și-au consolidat oferta printr-un acord de neconcurență și sprijin material, rămânând în același timp independente financiar. Aspectul atractiv al propunerii lor a fost dorința de a păstra între 83 și 120 de angajați. Cu toate acestea, un aspect crucial a fost menținerea certificatului de transport aerian al Air Antilles, care a necesitat o preluare completă. Acest lucru a fost subliniat de Gabriel Serville, președintele Adunării Guyanei, care a susținut că sprijinul comunității va fi posibil doar cu o preluare completă a Air Guyane.
În cele din urmă, Tribunalul Comercial a favorizat consorțiul, parțial datorită credibilității, expertizei și seriozității acestora. Acum, 60% din acțiunile companiei aeriene nou înființate, New Air Antilles, vor fi deținute de Overseas Territorial Colectivité din Saint-Martin, restul de 40% fiind administrat de EDEIS. Consorțiul s-a angajat să pună imediat în funcțiune patru aeronave cu planuri pentru o a cincea și se va concentra în principal pe rutele esențiale din Antilele Franceze. Achiziția nu se aplică activităților Air Guyane din Guyana Franceză.
