O icoană a transportului public belgian întoarce ultima pagină.
Ziarul gratuit Metro, cândva materialul zilnic de lectură pentru navetiștii din trenuri și tramvaie, va înceta să mai existe. Grupul Rossel, proprietar al cotidianului și, de asemenea, editor al unor ziare renumite precum Le Soir, a anunțat această veste sumbră. Potrivit lui Rossel, ziarul, care sa concentrat în mare parte pe „Young Active Urbans”, a devenit nesustenabil financiar.
De la plecarea co-acționarului Mediahuis la sfârșitul anului 2020, Rossel a fost singurul comandant la cârma acestui fenomen media care a avut cândva un tiraj zilnic de 788.000 și a generat peste 1,4 milioane de vizite săptămânal pe site-urile sale Metrotime.be și Zita.be.
„Modelul economic al Metro a suferit daune ireparabile din cauza fazelor continue de izolare și a tranziției pe scară largă la lucrul de acasă”, explică grupul Rossel. „Distribuția noastră s-a bazat în mare măsură pe transportul public, campusurile universitare și companiile care ne-au pus la dispoziție ziarul.”
Rolul Metro ca ziar gratuit în peisajul media belgian nu trebuie subestimat. A fost adesea primul contact cu știri pentru locuitorii orașului tineri și activi, așa-numiții „Young Active Urbans”, care doreau să scaneze rapid titlurile dintre grijile lor zilnice. Trecerea către consumul de știri digitale și scăderea navetei, combinate cu impactul pandemiei, au însemnat că modelul clasic al unui ziar gratuit în transportul public și-a depășit termenul de valabilitate.
Deși versiunea pe hârtie a Metro dispare, marca nu va înceta complet să existe. Rossel, care activează în principal în Belgia francofonă, a confirmat într-un comunicat de presă că Metro va continua să funcționeze online până pe 15 ianuarie 2024. Dar pierderea ziarului fizic simbolizează sfârșitul definitiv al unei ere în care navetiștii citesc știri împreună, au rezolvat puzzle-uri și au urmărit desene animate.s-au uitat cum erau duși la destinație.
