Lars Winters de la PiM subliniază că Tripp creează o poziție mai favorabilă pentru călători decât alte sisteme de transport Wmo din Țările de Jos.
De la înființarea sa la 1 august 2023, Tripp s-a remarcat prin oferirea utilizatorilor libertatea de a-și alege propria companie de taxi. Rezultatele vorbesc de la sine: aproape nu au existat plângeri de la peste 24.000 de călătorii, iar costurile de transport au scăzut semnificativ. Acest sistem, dezvoltat de Partners in Mobility (PiM), se bazează pe modelul Open House, la care poate participa orice transportator care îndeplinește anumite condiții. Acest lucru oferă oportunități atât pentru companiile de taxi mari, cât și pentru cele mici, locale și regionale.
Cinci companii de taxi participă în municipalitățile BAR: Taxi Niemantsverdriet, Taxi Air, Trevvel, RTC și Haars Group. Un preț fix pentru transport asigură că concurența se concentrează pe calitatea serviciului. Cu serviciul Tripp este posibil să utilizați transportul cu taxi în fiecare zi de la 07:00 am până la miezul nopții, cu excepția câtorva zile speciale. În ziua de Crăciun și de Anul Nou, transportul este disponibil până la ora 22:00, în timp ce de Revelion serviciile încep de la ora 10:00.
O caracteristică cheie a Tripp este tariful redus pentru călătoriile pe o rază de 25 mile de casa călătorului. Această politică face mobilitatea locală mai accesibilă și mai accesibilă, fără a impune o distanță minimă de călătorie. Pentru distanțe mai mari care depășesc 25 de kilometri, călătorii pot folosi transportul cu taxi Valys, cu condiția să dețină permis Valys.
Că Tripp funcționează bine în municipalitățile BAR este evident dintr-o analiză a primelor 24.000 de curse potrivit radiodifuzorului regional RTV-Ridderkerk. Acestea au dus la un total de doar 35 de reclamații. La 0,35%, procentul de reclamații este considerabil mai mic decât standardul adesea stabilit în sistemele în care transportul Wmo a fost scos la licitație.
Structura de costuri a lui Tripp este transparentă și accesibilă. Luați, de exemplu, o călătorie de 4 kilometri cu taxiul într-o după-amiază de joi. Această călătorie costă călătorul un tarif de îmbarcare de 0,98 EUR și un tarif de kilometri de 0,16 EUR pe kilometru, ceea ce înseamnă un total de 0,64 EUR. Contribuția personală totală pentru o astfel de călătorie este atunci de 1,62 EUR. Acest sistem tarifar face din Tripp o opțiune rentabilă pentru călătoriile de zi cu zi.
„Aceasta înseamnă că relațiile din Tripp sunt complet diferite și mai ales mai favorabile pentru călător decât în alte sisteme de transport Wmo din Țările de Jos”, spune Lars Winters de la Partners in Mobility (PiM), care a dezvoltat Tripp.
PiM își propune să extindă raza de acțiune a Tripp în alte municipalități, cu scopul de a consolida poziția călătorilor Wmo, oferind oportunități transportatorilor locali și depășind restricțiile care decurg din procedurile europene de licitație. Lars Winters de la PiM subliniază că Tripp creează o poziție mai favorabilă pentru călători decât alte sisteme de transport Wmo din Țările de Jos. Accentul se pune pe aspecte directe de calitate precum punctualitate, curățenie și siguranță, în loc de rapoarte trimestriale. Drept urmare, călătorii Wmo experimentează imediat beneficiile acestui sistem.
