Evoluțiile din Franța evidențiază tensiuni tot mai mari în sectorul agricol european, unde fermierii își ridică din ce în ce mai mult vocea împotriva a ceea ce ei consideră presiunile economice și de reglementare nedrepte.
Fermierii francezi, susținuți de cel mai mare sindicat agricol din țară, FNSEA, au organizat proteste în masă care au cauzat perturbări semnificative în trafic, în special în Paris și în jurul acestuia. Aceste acțiuni au fost un răspuns direct la provocările din ce în ce mai mari cu care se confruntă comunitatea agricolă a Franței, inclusiv creșterea costurilor combustibilului, întârzierea plăților subvențiilor Uniunii Europene, creșterea birocrației și concurența din partea importurilor.
Fermierii au adoptat o strategie de blocare a drumurilor majore de intrare și de ieșire din Paris cu tractoarele lor, provocând perturbări semnificative în trafic. De exemplu, autostrada A1, care leagă Parisul de Lille și Belgia, a fost efectiv blocată de tractoare și baloti de fân. In conformitate cu FNSEA aproximativ 55.000 de oameni au participat la această mobilizare națională.
Șoferii de taxi
Pe lângă fermieri, taximetriștii au anunțat și că vor protesta. Aceste acțiuni ar putea duce la probleme semnificative de trafic și întreruperi în mai multe regiuni franceze. Această colaborare fără precedent între două profesii foarte diferite a dus la blocaje extinse de trafic în Franța, perturbând în mod semnificativ viața de zi cu zi în orașele mari și nu numai.
Aceste acțiuni coordonate evidențiază frustrările tot mai mari atât în rândul fermierilor, cât și al șoferilor de taxi. Ambele grupuri se simt încolțite de politicile guvernamentale care le amenință operațiunile comerciale și mijloacele de trai.
Fermierii, sprijiniți de FRSEA Île-de-France, au identificat opt puncte cheie pentru blocadele lor, inclusiv A1 la Chennevières și A4 la Jossigny. În plus, alte orașe precum Lyon și Marsilia au fost și ele afectate de acțiuni similare. La Lyon, filiala locală a FNSEA, împreună cu JA, a cerut o „operațiune de melc” de la Monts du Lyonnais, urmată de blocaje pe A450. Situația din Marsilia este la fel de complexă, cu adăugarea șoferilor de taxi care se opun tarifelor de transport ale pacienților stabilite de Assurance maladie.
Impactul acestor proteste se extinde dincolo de marile orașe. În Pas-de-Calais așteptat că A16 va fi blocată între orele 9:17 și 20:89, în timp ce în Corrèze vor fi deviații pe A480 și A43. Se pare că A48 din Isère rămâne blocată în regiunea Grenoble, cu baraje la intersecția dintre AXNUMX și AXNUMX la Coiranne.
Prim-ministrul francez Gabriel Attal a încercat să detensioneze situația oferind o serie de concesii, inclusiv stoparea creșterii costului combustibilului și simplificarea reglementărilor. De asemenea, el s-a angajat să acorde prioritate sectorului agricol și a anunțat „10 măsuri imediate” pentru a ajuta fermierii.
Aceste măsuri au inclus eliminarea unei propuneri de creștere a costurilor cu combustibilul și petiția UE pentru modificări ale normelor care impun fermierilor să-și lase o parte din terenul în frig. Attal a asigurat, de asemenea, că Franța va continua să se opună semnării unui acord de liber schimb al UE care, potrivit fermierilor, ar duce la inundarea supermarketurilor cu produse ieftine.
Cu toate acestea, răspunsul fermierilor la anunțurile lui Attal a fost mixt. Reprezentanți ai comunității agricole, precum Alexandre Plateau din FNSEA și Laurence Marandola a sindicatului La Confederation paysanne, și-au exprimat dezamăgirea față de măsuri. Aceștia le-au considerat insuficiente și și-au subliniat intenția de a continua mobilizarea, deși sub diferite forme, cum ar fi proteste pe drumuri, sensuri giratorii și în fața supermarketurilor.
