Na viac ako 400 železničných staniciach je parkovisko a na 53 staniciach teraz musíte zaplatiť, aby ste sa zbavili svojho auta. V tomto roku sa stalo alebo bude spoplatnených 6 parkovacích miest. Núdzové opatrenie, hovorí NMBS. Miestni starostovia však nesúhlasia.
Podľa Elisabeth Ackaert tlak na parkovanie v podniku MHD na staničných parkoviskách sa stal príliš veľkým. Mnohí cestujúci už neprišli o autá a boli nútení prejsť do ulíc v blízkosti stanice.
„Veľkú časť ľudí, ktorí využívajú parkovisko stanice, tvoria ľudia, ktorí bývajú veľmi blízko stanice. Tým, že parkovanie bude spoplatnené, ich chceme povzbudiť, aby prišli na stanicu iným spôsobom,“ hovorí Dimitri Temmerman z NMBS v reakcii pre spravodajskú službu VRT.
Parkoviská ale podľa železníc často využívajú aj ľudia, ktorí nejazdia vlakom, napríklad ľudia pracujúci v blízkosti stanice.
Gino Debroux, starosta Landenu
Opatrenie NMBS starostov neteší. Gino Debroux (sp.a) je radným v Landene a nemyslí si, že je možné, že sa parkovanie stalo spoplatneným.
„Ako mesto sme investovali do obnovy staničného priestoru. NMBS teraz spoplatňuje parkovanie. Obyvatelia v skutočnosti platia dvakrát: raz cez mestskú daň za renováciu priestoru stanice a teraz za parkovanie.“
Starosta uznáva, že tlak na parkovanie je obrovský a spôsobuje nepríjemnosti. Vidí však iné riešenie:NMBS musí zabezpečiť viac parkovacích miest. Každý deň nastúpi v Landene do vlaku 3600 600 ľudí, k dispozícii je len XNUMX parkovacích miest. Platené parkovanie to nevyrieši. "
Prečítajte si tiež: Obyvatelia Gentu po konštruktívnej konzultácii dostanú to, na čo majú právo
