Kvôli následkom koronakrízy je KLM nútená prijať ešte viac opatrení, aby udržala hlavu nad vodou. Prechádzajú veľkou reorganizáciou. KLM očakáva, že potrvá dlho, kým sa spamätajú z tejto obrovskej krízy a budú očakávať menej práce na dlhý čas.

Podľa Elsevier minula KLM v minulom roku na mzdy, penzijné prirážky a dodatočné náklady 3,7 miliardy eur. Minister financií chce od pilotov mzdovú obetu výmenou za štátnu pomoc, ale predseda h VNV (Asociácia holandských pilotov leteckých spoločností) Willem Schmid sa chce najskôr na všetko pozrieť, kým vyzve svojich priaznivcov, aby súhlasili s platovou obetou pilotov.

 Vláda KLM finančne podporí, ale to nič nemení na tom, že letecká spoločnosť bude musieť výrazne znížiť náklady. 90 percent obratu zmizlo v dôsledku koronakrízy, povedal začiatkom tohto mesiaca minister Wopke Hoekstra. Jedným z týchto opatrení je otvorenie systému dobrovoľných odchodov (VVR) pre palubný a pozemný personál. Ide o ďalšie znižovanie pracovnej sily a predchádzanie nútenému prepúšťaniu zamestnancov. A tiež znížiť náklady.

Toto vyšlo minulý utorok. KLM v uplynulom období nepredĺžila niekoľko tisíc dočasných zmlúv. Zamestnanec, ktorý dá výpoveď dobrovoľne, dostane finančnú náhradu. Výška náhrady závisí od počtu odpracovaných rokov a postavenia zamestnanca. Air France-KLM tiež oznámila schému dobrovoľného odchodu, čo znamená, že aj v tomto ťažkom období musí znížiť náklady.

„Očakáva sa, že cesta k oživeniu bude dlhá a očakávame menej práce ako predtým. Už bolo prijatých veľa opatrení, ktoré KLM prevedú týmto bezprecedentne ťažkým obdobím, ale je jasné, že je potrebné urobiť viac.“ Podľa KLM.

Prečítajte si tiež: Bezprecedentné zníženie emisií CO2 v dôsledku korónovej krízy