Taxiskárska federácia GTL chce zmierniť jazykové požiadavky pre taxikárov. Pierre Steenberghen z federácie taxislužieb GTL sa obáva, že mnohí taxikári, ktorí jazdia medzi bruselským letiskom a hlavným mestom, neprejdú jazykovou skúškou. Do konca tohto roka musia byť vodiči schopní preukázať sa jazykovou zdatnosťou, ak chcú získať vodičský preukaz. Toto je nemožná úloha pre taxislužby, ktoré spolupracujú so zahraničnými vodičmi, hovorí GTL, národné zoskupenie spoločností s taxislužbou a požičovňami vozidiel s vodičmi.

„Kontakt musí byť možný v holandčine, ale príliš vysoké nároky môžu znamenať koniec taxikára ako práce, kde sa dávajú príležitosti menej kvalifikovaným profilom a nováčikom,“ uvádza Taxi Federation GTL.

Steenberghen sa obáva, že mnohí taxikári, ktorí jazdia medzi bruselským letiskom a hlavným mestom, neprejdú jazykovou skúškou. Trvá preto na uvoľnení podmienok a bol by rád, keby sa znížila požadovaná úroveň B1 a aby vláda rozlišovala medzi dlhodobo pracujúcich taxikárov a nováčikov.

„Mnoho ľudí, ktorí jazdia pre Zaventem, a teda flámske taxislužby, pochádza z Bruselu a nevie po holandsky takmer vôbec. Obávam sa, že asi 80 percent z nich nezíska požadovaný certifikát. Kvôli koronakríze nemali možnosť absolvovať ďalšie školenia. Obávam sa, že úroveň B1 je dosť vysoká, dokonca ani vo Flámsku veľa taxikárov nedosahuje túto úroveň.“ 

Prečítajte si tiež: Celý sektor taxislužieb je ohrozený, hovorí GTL