Odborové zväzy CNV a FNV a Royal Dutch Transport Healthcare Transport and Taxi dnes listom požiadali OMT, aby umožnilo uvoľnenie v zdravotnej doprave, pretože boli dosiahnuté kapacitné limity. Sociálni partneri chcú viac cestujúcich vo vozidle a tomu treba prispôsobiť prepravný protokol.
Podľa nezávislej platformy pre osobnú dopravu Magazine Passenger Transport je potreba veľká pre všetky strany. Spoločnosť sa opäť otvára, čo zvyšuje dopyt po zdravotnej doprave. Kvôli obmedzeniam v protokole už nie je možné uspokojiť dopyt. Toto je nežiaduca situácia z dôvodu spoločenského významu zdravotnej dopravy. Zdravotnícka doprava je dôležitým článkom v reťazci zdravotnej starostlivosti.
Prúdu protokol sektora zdravotnej starostlivosti (od 18 rokov) sociálni partneri z nej vychádzali OMT poradenstvo od začiatku tohto roka. To okrem iného zahŕňa, že nie všetky sedadlá vo vozidle sa môžu používať. Vychádza to z odporúčania OMT o rizikových skupinách v doprave v zdravotníctve, pre ktoré sa považovali za potrebné dodatočné opatrenia v doprave. Pretože dopravcovia často nevedia (kvôli pravidlám ochrany súkromia), či cestujúci patrí do rizikovej skupiny, bolo rozhodnuté vziať radu OMT ako východiskový bod pre celú zdravotnú prepravu, a teda aj pre sektorový protokol. Situácia je teraz taká, že veľká časť ľudí v rizikových skupinách bola zaočkovaná proti koronavírusu a počet infekcií výrazne klesol. Situácia je teda zásadne odlišná od situácie na začiatku tohto roka, keď bolo vydané avízo OMT.
Centrálna vláda v posledných týždňoch iniciovala rôzne uvoľnenia. Vzniklo tak viacero možností cestovania napríklad verejnou dopravou. Okrem toho chce centrálna vláda urobiť ešte ďalšie kroky a ďalej to uvoľniť. V zdravotnej doprave však nie je perspektíva ďalšieho uvoľnenia a obmedzenia miest na sedenie spôsobujú dopravcom a cestujúcim čoraz väčšie problémy. Keďže sa spoločnosť stále otvára, zvyšuje sa dopyt po doprave, napríklad preto, že starostlivosť sa predbieha a pacienti prichádzajú do nemocnice zdravotníckou dopravou. Opäť sa zvyšuje napríklad aj denná doprava. Očakáva sa, že tento nárast dopytu bude pokračovať.
V dôsledku koróny je teraz veľký nedostatok vozidiel a vodičov. To v kombinácii s nižšou kapacitou vedie k neudržateľnej situácii. V niektorých častiach krajiny to už vedie k neschopnosti uspokojiť dopyt v dopravných špičkách. Cestujúcich v zdravotnej doprave sa to týka. Okrem toho, akceptácia medzi cestujúcimi a klientmi sa pomaly znižuje, keďže mnohí cestujúci z rizikových skupín už boli zaočkovaní.
Sociálni partneri preto chcú od 15. júna upraviť protokol rezortu zdravotnej starostlivosti tak, aby bolo možné opäť využívať všetky miesta vo vozidle. V opačnom prípade zostávajú v platnosti opatrenia, ako je používanie rúšok vodičmi a cestujúcimi a zdravotná prehliadka pred cestou. Odbory a podnikatelia preto naliehavo apelujte na OMT, aby súhlasila s tým, že všetky sedadlá vo vozidle možno opäť používať v zdravotnej doprave. Len tak môžu prepravcovia zdravotnej starostlivosti bez problémov plniť svoje úlohy v rámci reťazca zdravotnej starostlivosti a preprava zdravotnej starostlivosti zostáva dostupná pre všetkých jej užívateľov.
Prečítajte si tiež: Nabitá agenda pre riaditeľa KNV Carla Cahna