Dopravca Keolis Nederland musí provinciám Overijssel, Flevoland a Gelderland zaplatiť kompenzáciu takmer 3 milióny eur. Spoločnosť Keolis získala koncesiu takmer pred dvoma rokmi, no bola stiahnutá, keď sa ukázalo, že dopravca úmyselne poskytol nesprávne informácie poskytovateľom koncesií. Spoločnosť zámerne poskytla nesprávne informácie o dohodách s čínskym výrobcom autobusov.
Provincie Flevoland, Gelderland a Overijssel sa minulý rok rozhodli odobrať cenu dopravcovi Keolis. Podľa Financieel Dagblad už Keolis už nie je vlastníkom väčšiny autobusov BYD, ako sa uvádza vo výročnej správe za rok 2020, ktorá bola nedávno podaná Obchodnej komore. Veľká časť vozového parku je uzavretá v takzvanej zmluve o finančnom prenájme s bankou, pričom za finančnú transakciu ručí francúzska materská spoločnosť.
Dopravca sa dostal do negatívnych správ pred dvoma rokmi, keď podpísal zmluvu na elektrobusy s a Čínsky výrobca, BYD. Holandský výrobca autobusov VDL by rád získal túto zákazku. Autobusy sa potom použili na koncesiu v Overijssel, Flevoland a Gelderland. Aby toho nebolo málo, nové elektrobusy čelili množstvu problémov so štartovaním. Aby mohli začať s najväčšou elektrickou flotilou v Európe, muselo byť vyškolených takmer 900 vodičov.
Frank Janssen
Generálny riaditeľ dopravnej spoločnosti Keolis Nederland Frank Janssen odstúpil zo svojej funkcie 15. novembra. Toto rozhodnutie bolo prijaté po dôkladnej konzultácii s akcionárom a prišlo v čase, keď sa Keolis mohol opäť pozitívne zamerať na budúcnosť. Úlohy a zodpovednosť dočasne prevzal Marc Renouprez, regionálny riaditeľ Keolis Benelux, kým sa nenájde vhodný nástupca.
Podľa Pietera van Vollenhovena by bolo dobré – ak dôjde k podvodom – takýto tender alebo zákazku zrušiť. Spôsob, akým sa uzavrela súťaž na verejnú dopravu v regióne IJssel a Vecht, vyvoláva otázniky a mohol byť čiastočne podvodný. Podľa Erica Smita z Sledujte peniaze dopravná spoločnosť Keolis použila na získanie ponuky „podvodné“ sprievodné listy s čínskymi spoločnosťami. Skutočnosť, že výrobca autobusov VDL Groep prišiel o zákazku autobusu v prospech čínskej spoločnosti, vtedy členovia združenia neprijali dobre. Druhá komora a verejnej mienky.
Prečítajte si tiež: Keolis stráca definitívnu zmluvu, ale ponúka núdzovú koncesiu
