Teraz, keď sa Holandsko opäť otvára, podnikateľom v zdravotnej doprave hrozí, že nebudú mať dostatočné kapacity na uspokojenie dopytu po doprave. V súčasnosti možno použiť len maximálne dve tretiny dopravného prostriedku pre zdravotníctvo. Opatrenie na obmedzenie kapacity je založené na odporúčaní RIVM.
Zdravotnícki dopravcovia vždy starostlivo dodržiavali rady týkajúce sa obmedzenej obsadenosti. No v dôsledku zvyšujúceho sa dopytu v dôsledku nedávneho uvoľnenia sa dopravcovia ocitajú v núdzi. Predseda Bertho Eckhardt z podnikateľského združenia KNV Healthcare Transport and Taxi vyzýva RIVM, aby prehodnotilo rady o zdravotnej doprave a ak je to možné, stiahlo ich.
RIVM 15. decembra 2021 odporučilo zachovať kapacitne limitujúce opatrenia pre zdravotnú dopravu, pretože veľká časť užívateľov patrí do rizikových skupín. Z dôvodu zraniteľnosti klientov sa využíva zdravotná dopravapodnikatelia sa týmito radami spravidla dôsledne riadia. Zdravotnícka doprava je predsa neoddeliteľnou súčasťou zdravotníckeho reťazca. Obmedzenie maximálnej kapacity vozidiel je súčasťou „Sektorového protokolu pre zdravotnú dopravu“, ktorý KNV Healthcare Transport and Taxi vypracovali spolu s odborovými zväzmi CNV a FNV.
„V mene podnikateľov naliehavo apelujem na RIVM, aby prehodnotil a najlepšie aj stiahol avízo z 15. decembra najneskôr do 25. februára, aby dopravcovia opäť optimálne uspokojili dopyt po preprave. Dopravcovia samozrejme urobia – ako vždy – všetko, čo je v ich silách, aby zabezpečili, že preprava bude čo najbezpečnejšia.“
Kabinet 15. februára oznámil ďalekosiahle uvoľnenie. Dopyt po zdravotnej doprave sa preto bude ďalej zvyšovať. Dopravcovia v poslednom čase zaznamenali nárast dopytu po doprave, keďže spoločnosť sa stále otvára. Napríklad počet výjazdov prevozu do a z nemocníc sa zvýšil po tom, čo sa čoraz častejšie preskupovala a preberala pravidelná starostlivosť.
Pretože nie všetky sedadlá vo vozidle sa dajú použiť, pre prepravcov je čoraz ťažšie uspokojiť dopyt po preprave. Je potrebné nasadiť viac vodičov a viac vozidiel, tie však nie sú k dispozícii. To vedie k neudržateľnej situácii. V niektorých častiach krajiny už kapacitné problémy – najmä v ranných a popoludňajších špičkách – spôsobujú, že cesty sa jazdia neskôr, ako sa plánovalo, alebo v niektorých prípadoch vôbec.
Prečítajte si tiež: Pochopenie, že už nie je povinné presadzovať tvárové masky