V Belgicku už bruselský súd na prvom stupni rozhodol, že Volkswagen musí poškodeným kupcom dieselových áut s podvodným softvérom zaplatiť odškodné.
Neslávne známy škandál s manipulačným softvérom, ktorý celé roky zachvátil Volkswagen a jeho podznačky Audi, Seat a Škoda, stále prenasleduje automobilku. Predtým sudca v Holandsku po prvý raz priznal odškodné individuálnemu majiteľovi ojazdeného Volkswagenu, ktorý bol ovplyvnený podvodnými praktikami spoločnosti. Rozsudok možno otvoril dvere k možnému masívnemu odškodneniu pre kupcov ojazdených Volkswagenov, ktorí sa tiež stali obeťou dieselového škandálu.
Prípad prinieslo Združenie spotrebiteľov v spolupráci s nadáciou Volkswagen Group Diesel Efficiency Foundation (VGDES). Po zdĺhavom súdnom spore sudca rozhodol v prospech spotrebiteľa, ktorý si v minulosti kúpil „lacnú naftu“ z druhej ruky, odškodné 1500 XNUMX eur.
škandál
Škandál so softvérom podvádzania vyšiel najavo, keď vyšlo najavo, že Volkswagen zámerne nainštaloval do svojich dieselových áut softvér na manipuláciu s testami emisií. Palubný počítač rozpoznal, keď prebiehal oficiálny test, a upravil emisie oxidov dusíka (NOx), aby počas testu zostali v rámci noriem. To spôsobilo, že skutočné úrovne emisií na ceste boli výrazne vyššie, ako sa uvádzalo počas testovania, čo spôsobilo, že autá vypúšťali oveľa viac škodlivých emisií, ako je zákonom povolené.
Aj keď je Volkswagen najlepšie známy týmto škandálom, je dôležité poznamenať, že podvádzací softvér v minulosti používali aj iné automobilky. To znamená, že nárok na odškodnenie môžu mať nielen majitelia Volkswagenu, ale aj kupujúci niektorých modelov Mercedes-Benz, Opel, DS, Citroën, Peugeot, Dacia a Renault.
kompenzácie
V Belgicku už bruselský súd na prvom stupni rozhodol, že Volkswagen musí poškodeným kupcom dieselových áut s podvodným softvérom zaplatiť odškodné. Poškodení dostanú späť 5 percent z kúpnej ceny alebo 5 percent z rozdielu medzi kúpnou cenou a cenou pri ďalšom predaji, ak už auto nemajú v držbe. Hoci ide o dôležitý krok, súd sa plne nezaoberal nárokom na náhradu škody Testaankoop, záujmovej skupiny, ktorá podala žalobu.
Škandál s manipuláciou so softvérom už stál Volkswagen miliardy na pokutách a viedol k odškodneniu mnohých dotknutých majiteľov áut na celom svete. V Holandsku už približne 150.000 3.000 kupujúcich dostalo odškodné až 63.000 200 eur, pričom v Nemecku podobný rozsudok viedol aj k odškodneniu spotrebiteľa. V Taliansku dostalo približne XNUMX XNUMX majiteľov Volkswagenu spoločne odškodné XNUMX miliónov eur
