Jeden z troch podnikateľov neočakáva, že bude môcť prejsť od fosílnych palív.
Nedávny výskum ANWB Business ukazuje, že viac ako tretina (35 percent) malých a stredných podnikov a živnostníkov neočakáva, že pri svojej práci budú môcť prejsť z fosílnych palív na elektrický pohon. Výskum sa zameral na postoj podnikateľov k jazde na elektrinu a na možné prekážky, s ktorými sa stretávajú.
Najväčším kameňom úrazu podnikateľov je podľa 69 percent opýtaných nákupná cena elektromobilov. Údajný obmedzený sortiment trápi aj 57 percent podnikateľov. Väčšina uviedla, že ich cieľom je dosiahnuť dojazd šesťsto kilometrov na plnú batériu. Okrem toho sa ako prekážky uvádzalo príliš málo verejných nabíjacích miest (29 percent) a obavy o výdrž batérie (26 percent).
Je zarážajúce, že túžba po vyššom rozsahu sa zdá byť väčšia ako skutočná potreba. Polovica podnikateľov uviedla, že denne najazdí menej ako päťdesiat kilometrov. Patrick van Weert, produktový manažér ANWB Business, upozorňuje, že tento rozpor môže vyplývať z toho, že podnikatelia sú zvyknutí tankovať len raz alebo dvakrát týždenne, kým elektromobily je potrebné nabíjať denne.
Ďalším pozoruhodným výsledkom výskumu je, že typ vozidla ovplyvňuje vnímanie podnikateľov o jazde na elektrinu. Z podnikateľov so služobným autobusom 61 percent uviedlo, že nevedia jazdiť na elektrinu, zatiaľ čo podnikateľov s osobnými autami len 31 percent. V skupine podnikateľov, ktorí prenajímajú, 30 percent uviedlo, že nemôžu prejsť na elektromobily.
Van Weert zdôraznil, že mnohé predsudky týkajúce sa jazdy na elektrinu zrejme pramenia z nedostatku informácií. Niektorí podnikatelia si napríklad myslia, že priestor v elektrických firemných autobusoch je obmedzenejší ako v ich súčasných vozidlách, zatiaľ čo v skutočnosti to tak nie je. Upozornil tiež, že automobilky sa rýchlo rozvíjajú najmä v oblasti elektrických komerčných autobusov.
Ako najväčšiu nevýhodu elektromobilu vidia podnikatelia obstarávaciu cenu (69 percent). Po druhé, očakávajú, že rozsah je stále nedostatočný (57 percent).
Výskum tiež ukázal, že vodiči naftových motorov boli najmenej optimistickí, pokiaľ ide o možnosť elektrickej jazdy v rámci svojej práce, pričom 57 percent uviedlo, že si nemyslia, že by to bolo možné. Spomedzi benzínových vodičov si 34 percent myslelo, že to nie je možné, zatiaľ čo hybridní vodiči boli pozitívnejšie, pričom 26 percent vylúčilo elektrickú jazdu.
Zaujímavým zistením bolo, že postoj podnikateľov k podnikovej elektrickej jazde bol pozitívnejší ako ich predpokladané možnosti prechodu. Približne polovica všetkých MSP a živnostníkov sa k jazde na elektrinu vyjadrila pozitívne. Najviac podnikateľov bolo pozitívne naladených najmä v sektoroch stravovania, rekreácie, cestovného ruchu a kultúry (64 percent) a zdravotníctva a sociálnej starostlivosti (60 percent).
Dokonca aj v profesionálnych skupinách, kde väčšina uviedla, že nemá možnosť prejsť na elektrickú jazdu, veľká časť ľudí mala stále pozitívny postoj. Napríklad v priemyselnom sektore, kde si 67 percent myslelo, že nevedia jazdiť elektricky, 43 percent malo stále pozitívny prístup. To isté platilo pre sektor dopravy a logistiky, kde si 61 percent myslelo, že nevedia jazdiť na elektrinu, ale 38 percent malo pozitívny postoj.
Napokon Van Weert zdôraznil dôležitosť informácií. Vyzval podnikateľov, aby sa dozvedeli viac o elektrickom jazdení, aby získali budúce výhody a vyhli sa neočakávaným výzvam. S rýchlym vývojom v automobilovom priemysle, najmä v oblasti elektrických komerčných autobusov, môžu byť investície do budúcnosti prospešné.
Prieskum ANWB Business sa uskutočnil v marci 2023 medzi 633 živnostníkmi a MSP, ktoré sa zaoberajú podnikateľskou mobilitou. Poskytol pohľad na ich postoj k jazde na elektrinu, rôzne typy vozidiel a počet najazdených kilometrov.
Zdroj: ANWB Business
