Nehoda staršieho páru v Sint-Niklaas vyvolala oživenie diskusie o povinnej prilbe. Dvojica v sobotu vážne spadla s elektrobicyklom a utrpela vážne zranenia hlavy. Zarážajúce: ani jeden z nich nemal prilby.

Gent bol tento týždeň v správach z rôznych dôvodov. Po prvé, PostNL robí v meste krok správnym smerom tým, že doručuje balíky šetrným a ohľaduplným spôsobom k životnému prostrediu. Mladí vodiči z iných donáškových služieb podľa obyvateľov často porušujú pravidlá parkovaním na nevhodných miestach.

Mesto bolo chválené aj za to, že prijalo graffiti ako legitímnu formu umenia. „Graffitistraatje“ v srdci Gentu je tolerančnou zónou pre pouličných umelcov. Gent navyše čoraz viac získava zelený imidž. Mesto, ktoré kedysi ovládali autá, je teraz známe svojou priateľskosťou k cyklistike a trvalo udržateľnými iniciatívami.

Tento zelený tlak má však aj napätie. Filip Watteeuw, poradca pre mobilitu v Gente, verejne kritizoval NMBS za narastajúce oneskorenia a dezinformácie. To vyvoláva otázky o tom, ako najlepšie môžu vládni predstavitelia vyjadriť svoje obavy.

Sadzby Uberu počas špičiek sú dobre známe. Teraz chcú podobný model použiť aj holandské železnice (NS). Rover, združenie cestovateľov, kritizuje tento návrh. Veria, že to ešte viac predraží cestovanie v špičkách.