Tlač priateľské, PDF a e-mail
Chiron

Logistická doprava má zásadný vplyv na kvalitu života a bezpečnosť v našom meste.

Belgické mesto Gent sa zaviazalo, že bude do roku 2030 priekopníkom v oblasti bezemisnej mestskej logistiky, čo je ambícia, vďaka ktorej je mesto jedným z prvých vo Flámsku s takýmito plánmi do budúcnosti. Takzvaný „Plán mestskej logistiky“ sa zameriava na nákladnú dopravu v rámci R40, obchvatu, ktorý obklopuje centrum mesta. Od roku 2030 budú musieť byť dodávky v tejto oblasti čo najviac bez emisií.

Plán zahŕňa fázový prístup, ktorý zohľadňuje rôzne premenné, ako je typ vozidla a povaha logistických tokov. Je to dôležité, pretože napríklad stavebná logistika často používa ťažšie vozidlá ako dodávky, ktoré doručujú balíky. Sofie Bracke, radná pre ekonomiku, zdôrazňuje, že obdobie do roku 2030 ponúka logistickému sektoru dostatok času na prispôsobenie sa. Obhajuje tiež jednotný rámec od flámskej vlády, aby boli pravidlá rovnaké v celom Flámsku.

Základná motivácia gentskej iniciatívy je komplexná. Jeho cieľom je nielen zlepšiť kvalitu života a bezpečnosť na cestách v meste, ale aj zaručiť dostupnosť a posilniť ekonomickú štruktúru. Nie je to malá úloha, ak vezmeme do úvahy, že do mesta sa každý týždeň dostane približne 7.000 40.000 ton tovaru prostredníctvom 10.000 20.000 jázd dodávkami a nákladnými autami, okrem stavebnej logistiky. Okrem toho je v centre mesta denne doručených XNUMX XNUMX až XNUMX XNUMX balíkov.

Foto: Pitane Blue - doručovateľ balíkov PostNL

Okrem zamerania sa na udržateľné vozidlá sa pracuje aj na znížení tokov tovaru prostredníctvom viazania. Ďalšími bodmi pozornosti sú zlepšenie dodávok obchodníkom a vytvorenie väčšieho priestoru pre logistické aktivity. Filip Watteeuw, konateľ pre mobilitu, uvádza, že plán je krokom správnym smerom k zníženiu zásadného vplyvu logistickej dopravy na kvalitu života a bezpečnosť v meste.

Lees ook  Shop & Go: parkovacie senzory poskytujú rýchle správy v Gente

Mesto Gent už podniklo konkrétne kroky. Napríklad tento týždeň bol otvorený mini hub na Ham, ktorý PostNL používa na doručovanie nákladných bicyklov v rámci R40. Stavebný materiál v bývalej budove FNAC bude v blízkej budúcnosti dopravovaný vodou. Okrem toho Gent predložil flámskej vláde žiadosť o tri pilotné projekty na dosiahnutie týchto ambicióznych cieľov.

Usadenina tu kompletný plán mestskej logistiky

Súvisiace články:
GRP