Samotný De Lijn ich rozhodnutie obhajuje tým, že naznačuje, že cestujúci si môžu rezervovať vytáčaný autobus.
Zvíťaziť v boji proti flámskej dopravnej spoločnosti De Lijn sa v tejto miestnej diskusii o mobilite zdá nemožné. Vedenia sa ujme Jeanine Braekenierová, známejšia ako Babousch a žijúca v Ledebergu. Vo veku 80 rokov si dala jeden kilometer tichú prechádzku po Antwerpsesteenweg v Lochristi, ktorá skončila v miestnom krematóriu. Odkedy dopravná spoločnosť De Lijn začiatkom tohto roka zrušila zastávku priamo oproti krematóriu, bola nútená ísť touto riskantnou cestou, ktorá je pre jej chodca vybavená len kamienkami a nebezpečnými cestnými podmienkami.
De Lijn oznámil, že neplánuje uvedenú autobusovú zastávku opäť používať. Ako alternatívu ponúkajú volací autobus, ale Braekenier toto riešenie neberie vážne. "Ako môžem vedieť 24 hodín vopred, či budem mať odvahu smútiť?" ona sa odrazí. Braekenierová bola odhodlaná odovzdať svoju petíciu priamo flámskej ministerke mobility a verejných prác Lydii Peetersovej ako dôkaz, že tento problém sa týka celej komunity. „Nerobím to len pre seba, petíciu podpisujú aj mladí ľudia,“ zdôrazňuje.
Problém naberá na dôležitosti teraz, keď sa zdá, že niekoľko autobusových liniek a zastávok De Lijn v Gente bolo zrušených. Patrí sem aj línia, ktorú mnohí považujú za spoločensky mimoriadne dôležitú. Momentálne sa zdá, že jedinou nádejou Braekenierovej a jej priaznivcov je jasný signál ministrovi Peetersovi, aby ponechal linku 76 z De Pinte do Wachtebeke a zastavil sa v krematóriu.
Samotný De Lijn svoje rozhodnutie obhajuje tým, že cestujúci si môžu rezervovať linku autobusu 175 alebo ísť 650 metrov ďalej od zastávky Lochristi Lichtelarestraat.
Tichý pochod Jeanine Braekenierovej odhaľuje boľavé miesto vo Flámskej politike mobility, ktorá sa týka nielen Braekeniera, ale aj širokej časti obyvateľstva. „To, čo pre mňa začalo ako osobná frustrácia, rýchlo prerástlo do širšieho problému,“ hovorí. „Uvedomil som si, že nie som jediný, koho sa dotklo zmiznutie tejto autobusovej linky. Obeťami tohto sú najmä starší ľudia.“
„Pozdĺž cesty, po ktorej teraz musím kráčať, nie sú žiadne chodníky, iba kamienky, a to je s mojím chodcom životu nebezpečné,“ povzdychne si Braekenier. Tento pochod bol však len poslednou kapitolou jej rastúceho protestu. Za posledné mesiace vyzbierala najmenej 4.000 XNUMX podpisov a počas Gentských slávností dokonca podnikla ďalšie kroky, aby vzbudila ešte viac pozornosti pre svoju vec.
osobné utrpenie
Nedávno jej zomrel syn Pascal (59), o to je jej boj o dostupnú autobusovú zastávku pri krematóriu ešte naliehavejší. Zrušená autobusová linka ju teraz obmedzuje nielen fyzicky, ale dotýka sa jej aj v hĺbke duše. „Len tam môžem smútiť za svojím synom,“ hovorí emotívny Braekenier. Jej príbeh preto nie je len príbehom bojovnej seniorky, ale matky v smútku. A je to pripomienka pre tvorcov politík, že mobilita nie je len otázkou dopravy z bodu A do bodu B. Ide aj o zabezpečenie emocionálnej a psychickej pohody obyvateľstva, ktorému slúžia.
Nový vývoj môže byť v dohľade. Od 6. januára 2024 budú autobusy 76, 77 a 78 premávať častejšie, približne každých pätnásť minút. Potom bude premávať aj Flexbus, ktorý si môžete rezervovať pol hodiny vopred. Krok vpred, ale ako Jeanine poznamenáva: „Ľudia nie sú dostatočne mobilní, aby prekonali takú veľkú vzdialenosť.“
