Štrajkujúci taxikári na letisku v Eindhovene vyjadrujú svoju frustráciu nielen z novej štruktúry sadzieb, ale aj z kolegov, ktorí sa rozhodli pokračovať v práci.
Nespokojnosť medzi taxikármi na letisku v Eindhovene dnes už vyvrcholila štrajkom v reakcii na zmenu tarifnej politiky, ktorú RVC Nederland BV oznámila e-mailom. Táto spoločnosť má od februára 2022 regulovaný prístup do koncesnej zóny letiska pre taxislužbu a stará sa o súvisiace financie. Zmena znamená, že vodiči už nebudú môcť so zákazníkom riešiť dodatočný letiskový príplatok, čo bola doteraz bežná prax po zaplatení šiestich eur za prístup k stanovisku taxíkov.
Dôsledky štrajku sú citeľné, prázdny rad na jednej strane a napriek tomu nezmenšené príchody a odchody taxíkov naberajúcich zákazníkov. Štrajkujúci taxikári vyjadrujú frustráciu nielen z novej tarifnej štruktúry, ale aj z kolegov, ktorí sa rozhodli pokračovať v práci. Jeden zo štrajkujúcich povedal: „Dnes štrajkujeme a vieme, že nemáme žiadny obrat. Musíme to však urobiť, aby sme si zabezpečili budúcnosť."
Zatiaľ čo medzi útočníkmi je aj Jan Waalen z Omroep Brabant príbeh sa snaží získať hovorcu, ktorý chce predstúpiť pred kameru, oslovujú našich vlastných novinárov s otázkou, kde je ich lojalita, sprevádzaná varovaním: „nefilmujte, ste za alebo proti taxikárom?“ Tieto incidenty podčiarkujú napätú atmosféru na letisku, kde štrajkujúci a neštrajkujúci bojujú o svoju verziu toho, čo je správne.
„Ak sa rýchlo neupravia ceny cestovného, budú nasledovať ďalšie akcie a hrozí dokonca blokáda letiska,“ vysvetľuje počas protestu vodič.
Vedenie RVC, Henny Kamphorst, riaditeľ/majiteľ spoločnosti, ani zástupcovia letiska Eindhoven zatiaľ podľa miestneho vysielateľa nechceli situáciu komentovať. Toto ticho podnecuje nepokoj a necháva vodičov viac otázok ako odpovedí. Konflikt, ktorý sa teraz odohráva na letisku v Eindhovene, je mikrokozmom širších výziev, ktorým čelí odvetvie taxislužieb, pokiaľ ide o prispôsobenie sa novým predpisom a cenovým štruktúram a zároveň sa snaží konkurovať na meniacom sa trhu.
Dnešný štrajk je jasným signálom od taxikárov manažérom letísk a zainteresovanej spoločnosti, že existuje hranica, do akej sú ochotní znížiť svoje príjmy. Je to situácia, ktorú bude odvetvie taxislužieb pozorne sledovať, pretože výsledok môže byť precedensom pre riešenie takýchto konfliktov v budúcnosti.
RVC
Letisko Eindhoven sa vlani rozhodlo pre princíp otvoreného trhu, na ktorom sa môžu zúčastniť všetky taxislužby zaregistrovať sa u psovoda na vstup na letiskový nástupný trh, vyzdvihnutie alebo vyloženie cestujúcich na invalidnom vozíku alebo vyzdvihnutie cestujúcich z objednaných jázd. Podľa Jaapa Verheijena – manažéra parkovacích a mobilných služieb letiska Eindhoven, trh teraz reguluje kvalitu sám. Súčasťou kontroly kvality sú aj mysteriózne návštevy. Cestujúci sú vyzvaní, aby bez ohlásenia využili taxislužby na letisku Eindhoven a aby o tom podrobne informovali RVC aj letisko.
