Cestovanie služobným vlakom sa čoraz viac presadzuje na krátke vzdialenosti.
Preferencia vlaku medzi obchodnými cestujúcimi v destináciách v okruhu 400 kilometrov stúpa. Z nedávneho Štúdie of Nature & Environment a Coalition for Different Travel, ktoré analyzovali cestovné údaje od významných holandských zamestnávateľov, ukázali, že medzinárodný vlak sa stáva čoraz obľúbenejšou možnosťou.
V období od júna 2022 do júla 2023 boli mestá ako Brusel, Paríž, Frankfurt, Londýn, Hamburg a Luxembursko top destináciami pre cestovanie vlakom. Tento trend, v rámci ktorého sa vlaky stávajú čoraz obľúbenejšími v destináciách do 400 kilometrov, má za následok zníženie emisií CO8 na kilometer o 10 až 2-krát menej v porovnaní s leteckou dopravou. Údaje, ktoré poskytlo 22 veľkých holandských spoločností, tento trend podčiarkujú.
Porovnanie údajov z roku 2019 spred covidu s obdobím od júna 2022 do júla 2023 ukazuje výrazný rast. V šiestich skúmaných spoločnostiach sa podiel ciest vlakom do týchto obľúbených destinácií zvýšil z niečo vyše 50 % v roku 2019 na viac ako 80 %. Pozoruhodný je aj nárast počtu ciest vlakom do Berlína, kde bol zaznamenaný nárast zo 4 % na 50 %.
Rob van Tilburg, riaditeľ programov v Natuur & Milieu, zdôrazňuje výhody tohto posunu: „Na trasách do 400 kilometrov možno lietadlo veľmi dobre nahradiť vlakom. Je skvelé vidieť, že mnohé spoločnosti robia krok smerom k udržateľnejšiemu služobnému cestovaniu a využívajú alternatívu. Vlak spôsobuje menej nepríjemností, vzduch zostáva čistejší a spôsobuje menšie poškodenie klímy.“
Európska komisia vyjadrila ambíciu do roku 2030 zdvojnásobiť počet cestujúcich vo vysokorýchlostných vlakoch. To zapadá do širšej stratégie EÚ na zníženie emisií skleníkových plynov a dosiahnutie cieľov Európskej zelenej dohody.
Zatiaľ čo vlak sa stáva čoraz atraktívnejšou možnosťou na krátke až stredné vzdialenosti, pretrvávajú problémy, ako je potreba lepších spojení a častejších služieb na určitých trasách a harmonizácia systémov rezervácie lístkov v rôznych krajinách a železničných spoločnostiach.
Hugo Houppermans z Koalície za odlišné cestovanie poukazuje na pozitívnu odozvu podnikateľskej komunity: „Rastúci dopyt po cestovaní vlakom poskytuje energiu na zrýchlenie. Ako spoločnosť to môžete urobiť tak, že v rezervačnom programe zaradíte vlak na prvé miesto.“ Poznamenáva tiež, že niektoré členské spoločnosti experimentujú s uhlíkovými rozpočtami, vďaka čomu je vlak logickou voľbou.
Preferovanie cestovania vlakom možno pripísať aj zlepšeniu infraštruktúry a služieb. Európske mestá sú čoraz lepšie prepojené rozsiahlou sieťou vysokorýchlostných vlakov, ako sú Thalys, Eurostar a ICE, ktoré ponúkajú rýchle a pohodlné možnosti cestovania. Tento vývoj výrazne skrátil čas cestovania medzi veľkými mestami, čím sa vlak stal atraktívnejšou alternatívou k lietadlu, najmä na vzdialenosti do 400 kilometrov.
Výhody cestovania vlakom uznávajú aj samotní obchodní cestujúci. Okrem nižších emisií CO2 ponúka cestovanie vlakom ďalšie výhody, ako napríklad možnosť pracovať počas cesty, pohodlnejšie sedadlá a menej prísne bezpečnostné postupy v porovnaní s leteckou dopravou. Vlakové stanice sa navyše často nachádzajú v srdci miest, čo šetrí čas strávený cestovaním na letiská a z nich a uľahčuje to dostať sa priamo na obchodné stretnutia.
Spoločnosti, ktoré prispeli k analýze, zahŕňajú APG, Capgemini, Deloitte, Eneco, EY, KPMG, PwC, Strukton a VodafoneZiggo, okrem iných významných hráčov, ako je holandská vláda a Friesland Campina. Štúdie sa zúčastnili aj nečlenovia ako Ahold Delhaize a TomTom.
Koalícia za iné cestovanie
Koalíciu za iné cestovanie tvorí 70 veľkých zamestnávateľov s celkovým počtom viac ako 550.000 2 zamestnancov. Spoločne sa zaviazali znížiť emisie CO2030 zo služobných ciest do roku 2016 na polovicu v porovnaní s rokom XNUMX. Natuur & Milieu je spoluiniciátorom koalície a je aktívny v rôznych pracovných skupinách.
