Od 6. januára 2024 nahradili flexbusy De Lijn Flex na mnohých miestach známe volacie autobusy. Veľký rozdiel je v rozšírení ponuky.
V sobotu 6. januára 2024 odštartuje veľká zmena v sieti mestskej hromadnej dopravy De Lijn. Táto transformácia znamená zrušenie viac ako 3.200 17 zastávok, čo predstavuje XNUMX percent z celkového počtu autobusových a električkových zastávok vo Flámsku. Ako kompenzáciu De Lijn zavádza koncept „flexibilnej dopravy“, stratégiu na zmiernenie vplyvu toho, čoho sa niektorí obávajú ako „chudoby v doprave“.
Výraznou črtou tohto nového prístupu je používanie „flexbusov“. Táto služba, ktorá od 6. januára nahradí klasické vytáčané autobusy, sľubuje širšiu ponuku v rôznych obciach aj tam, kde predtým vytáčané autobusy nepremávali. S predĺžením dostupných hodín a možnosťou rezervácie až 30 minút pred odletom cez plánovač ciest Hoppin sa zdá, že De Lijn sa zameriava na flexibilitu a dostupnosť.
Náš praktický test poskytol pohľad na to, ako nová služba flex spoločnosti De Lijn funguje v praxi, najmä s ohľadom na dostupnosť, jednoduchosť použitia plánovača a celkovú efektivitu dopravy.
Počas nášho testu sme zaznamenali nízku dostupnosť komponentu De Lijn Flex, čo môže naznačovať obmedzenia v kapacite či obľúbenosti služby.
Plánovač ciest Hoppin, nevyhnutná súčasť tohto nového systému, ponúka cestujúcim možnosť plánovať trasy vlakom, električkou, autobusom a flexbusom. Rozhodujúca je tu používateľská skúsenosť. Počas našej testovacej jazdy z Boekhoute do Gentu, z vidieka do mesta, bola zaznamenaná nízka dostupnosť pre De Lijn Flex, ale oznámený teoretický čas cesty bol prekvapivo pozitívny: odchod o 10:14 a príchod o 11:58.
Tieto zmeny tiež znamenajú, že autobusy budú jazdiť viac po hlavných cestách, a nie cez štvrte, s cieľom skrátiť časy jazdy. Na zvyšné zastávky je potrebná rezervácia vopred, z ktorých približne 25 percent sú teraz „flex zastávky“. Tieto flex zastávky sú obsluhované výlučne flex autobusmi.
De Lijnova politika zostáva v platnosti, pokiaľ ide o cestovné a lístky. Cestovatelia si môžu zaregistrovať svoje predplatné v Hoppinapp alebo cez Hoppincentrale pri rezervácii svojej prvej jazdy. Tieto drastické zmeny vyvolávajú otázky o dostupnosti a jednoduchosti používania verejnej dopravy vo Flámsku. De Lijn ubezpečuje, že rozsah flexibilnej dopravy bude rozsiahlejší ako predchádzajúce autobusy, ale o úspechu tejto novej služby rozhodne praktická implementácia a odozva používateľov.
Dôležitým bodom pozornosti zostáva dostupnosť verejnej dopravy vo Flámsku, najmä pre ľudí so zdravotným postihnutím. Nedávno ministerka mobility Lydia Peeters (Open VLD) v odpovedi na otázku Els Ampe (Voor U) prezradila, že viac ako polovica z 15.023 XNUMX autobusových zastávok De Lijn je v súčasnosti pre ľudí so zdravotným postihnutím neprístupná. Táto znepokojivá skutočnosť podčiarkuje potrebu neustáleho zlepšovania systému verejnej dopravy.
Dôležitým bodom pozornosti zostáva dostupnosť verejnej dopravy vo Flámsku, najmä pre ľudí so zdravotným postihnutím. Nedávno ministerka mobility Lydia Peeters (Open VLD) v odpovedi na otázku Els Ampe (Voor U) prezradila, že viac ako polovica z 15.023 XNUMX autobusových zastávok De Lijn je v súčasnosti pre ľudí so zdravotným postihnutím neprístupná. Táto znepokojivá skutočnosť podčiarkuje potrebu neustáleho zlepšovania systému verejnej dopravy.
potreby mobility
De Lijn, ktorý je zodpovedný za verejnú dopravu vo Flámsku, je kritizovaný za to, že dostatočne nezohľadňuje potreby ľudí so zdravotným postihnutím. Neprístupnosť mnohých zastávok vytvára pre túto skupinu cestovateľov významnú bariéru, ktorá obmedzuje ich mobilitu a nezávislosť.
Minister Peeters v reakcii na túto kritiku zdôraznil, že Agentúra pre cesty a dopravu (AWV) sa každoročne snaží riešiť a zlepšovať zastávky na regionálnych cestách. Okrem toho AWV neustále pracuje na vývoji plne prístupných Hoppinových bodov. Tieto Hoppinove body sú súčasťou širšej iniciatívy na zlepšenie dostupnosti a integrácie rôznych druhov dopravy.
Zavedenie flexibilnej dopravy spoločnosťou De Lijn prináša nové možnosti pre cestujúcich so špecifickými potrebami mobility. Ak potrebujete prístupný flexibilný autobus, je dôležité to spomenúť pri prvej telefonickej rezervácii na prepravu Flex na Hoppincentrale. Toto oznámenie je nevyhnutné na zabezpečenie toho, aby spoločnosť De Lijn mohla splniť vaše špecifické požiadavky. V závislosti od vašich potrieb mobility ponúka De Lijn rôzne možnosti:
Ak ste na invalidnom vozíku alebo máte iné obmedzenia mobility, spoločnosť De Lijn vám poskytne prístupné vozidlo. To znamená, že vozidlo je vybavené zariadeniami, aby bola vaša cesta čo najpohodlnejšia a najdostupnejšia. V závislosti od vašej situácie vám môže byť poskytnutá možnosť cestovať po navrhovanej trase (trasách) priamo s jedným flexibilným autobusom. To znamená menej prestupov a priamejšie spojenie do cieľa.
Po tejto prvej telefonickej registrácii sú vaše špecifické potreby uložené v systéme De Lijn. To znamená, že pri budúcich rezerváciách, ako cez Hoppinapp, tak aj cez Hoppincentrale, sú vaše potreby mobility už známe a možno ich vziať do úvahy.
Dôležité je poznamenať, že ak vaša cesta presahuje vašu vlastnú flexibilnú oblasť, možno budete musieť kombinovať rôzne spôsoby dopravy. To môže znamenať, že budete musieť prestúpiť na iné autobusy, električky alebo vlaky, aby ste sa dostali do cieľovej destinácie. Preto je dôležité na to pamätať pri plánovaní cesty, najmä ak sa spoliehate na dostupnú dopravu.
