Tlač priateľské, PDF a e-mail
Obrázok Pitane

Stačí prejsť popri padajúcich železničných závorách, zatiaľ čo svetlá železničného priecestia už blikajú: Už sa to nesmelo, ale teraz môžete byť prebliknutý a dostať pokutu.

V rámci nového opatrenia na zlepšenie bezpečnosti na cestách spoločnosť ProRail v spolupráci s prokuratúrou začala inštalovať rýchlostné kamery na železničných priecestiach v celom Holandsku. Tento vývoj je reakciou na pretrvávajúci trend ignorovania červených signálov na železničných priecestiach vodičmi osobných áut, mopedov, nákladných áut a autobusov, čo je nielen nezákonné, ale aj životu nebezpečné.

Zavedenie tejto novej metódy presadzovania bolo čiastočne umožnené finančnou podporou Ministerstva infraštruktúry a vodného hospodárstva. Prvé testy s týmto systémom prebehli v Bunniku, kde sa testovala účinnosť kamier. Tieto testy sú teraz dokončené a uvoľnili miesto pre skutočné presadzovanie. V prípade porušenia môžu vodiči po novom počítať s mastnými pokutami, ktoré sa pre motoristov, motocyklistov a kamionistov pohybujú až do výšky 280 eur. Pokuta pre jazdcov mopedov a ľahkých mopedov bola stanovená na 190 eur.

Harro Homan, regionálny riaditeľ ProRail, zdôrazňuje, že účelom tohto opatrenia nie je udeľovanie pokút, ale zmena správania účastníkov cestnej premávky. Odvoláva sa na skorší proces v Hilversume, kde sa po šiestich mesiacoch počet porušení znížil o 50 %. „Ignorovanie železničného zariadenia vedie k život ohrozujúcim situáciám. Vieme, že vtedy fungujú radary,“ hovorí Homan. Očakáva sa, že toto nové opatrenie prispeje k zvýšeniu bezpečnosti na železnici aj na cestách.

Lees ook  Prorail: pod tlakom po slabom výkone, ale zlepšenie zraku
(Text pokračuje pod fotografiou)

Kamery spôsobujú, že ľudia menia svoje správanie. Vďaka tomu je železnica a cesta bezpečnejšia.

Pokročilé kamery boli špeciálne vyvinuté na detekciu priestupkov na železničných priecestiach. Tieto inteligentné systémy analyzujú snímky a ukladajú ich v prípade potenciálneho porušenia. Snímky potom posúdia špeciálni vyšetrovatelia a ak sa zistia porušenia, vodič dostane pokutu doma prostredníctvom CJIB.

Po úspešnej implementácii v Bunniku plánuje ProRail vstúpiť do diskusií s ďalšími samosprávami o ďalšom zavádzaní tohto systému. Počíta sa asi so 40 mimoúrovňovými križovatkami. Každá situácia si vyžaduje jedinečný prístup, prispôsobený konkrétnej dopravnej situácii každej obce a mimoúrovňovej križovatky.

PRIHLÁSENIE
Súvisiace články:
ŠTARTOVACÍ BALÍK