Vývoj ukazuje, že cesta k plne elektrickej mobilite nie je lineárna a že výrobcovia automobilov sa musia prispôsobiť meniacim sa podmienkam na trhu a technologickým výzvam.
Niekoľko veľkých výrobcov automobilov, vrátane General Motors (GM), prehodnocuje svoje stratégie týkajúce sa elektromobilov a plug-in hybridných vozidiel (PHEV). Automobilka, ktorá sa predtým zameriavala výlučne na plne elektrické vozidlá, nedávno oznámila, že opäť ponúkne možnosti plug-in hybridu. Tento krok nasleduje po výzvach, s ktorými sa GM stretol pri výrobe a dodávke svojho prvého plne elektrického vozidla, Chevy Bolt EV, a po oneskoreniach niektorých kľúčových nových programov EV.
Napriek predchádzajúcim prísľubom úplného prechodu na elektrické vozidlá (EV), generálna riaditeľka Mary Barra potvrdila, že spoločnosť sa vráti k výrobe plug-in hybridných automobilov, čo je rozhodnutie, ktoré prekvapilo priemysel a spotrebiteľov. Barra neposkytla konkrétne podrobnosti o objemoch alebo konkrétnych modeloch, ktoré dostanú možnosť plug-inu, ale jej pripomienky k technológii, ktorá už existuje v konkrétnych programoch na iných trhoch, najmä v Číne, môžu poukazovať na použitie rovnakých modelov. Iní výrobcovia automobilov, ako napríklad Tesla, nepochybne našli spôsoby, ako so ziskom hromadne vyrábať plne elektrické vozidlá.
pokles
Globálny dopyt po EV, hoci stále rastie, v poslednom čase klesol. Toto spomalenie má dôsledky pre celý automobilový priemysel. Predaj elektrických vozidiel v Nemecku, vrátane plug-in hybridných modelov, klesol v minulom roku o 16 % a v roku 2024 sa očakáva ďalší pokles.
Trh s elektrickými vozidlami čelí aj ďalším výzvam, ako sú vysoké náklady, nedostatočná infraštruktúra a dojazd, najmä v sektore nákladných vozidiel. Mike Kucharski, spolumajiteľ JKC Trucking, zdôraznil potreba spoľahlivej technológie v sektore dopravy, pretože výpadky v tomto sektore by mohli mať katastrofálne následky, najmä pre americký potravinový dodávateľský reťazec.
Generálna riaditeľka General Motors Mary Barra potvrdila, že spoločnosť sa vracia k výrobe plug-in hybridných automobilov.
Ford, jeden z najväčších výrobcov automobilov na svete, nedávno obmedzil svoju produkciu EV kvôli tempu rastu, ktorý rastie pomalšie, než sa pôvodne očakávalo. Táto úprava nasleduje po období významných investícií do elektrickej mobility a poukazuje na výzvy, ktorým čelia mnohí tradiční výrobcovia automobilov pri prechode na elektrický pohon.
Týchto celoodvetvových problémov nie je ušetrená ani Tesla na čele s generálnym riaditeľom Elonom Muskom. Musk minulý týždeň varoval pred výrazným spomalením rastu tržieb v tomto roku. Táto správa mala priamy dopad na akciový trh; akcionári videli zmiznúť až 80 miliárd dolárov z trhovej hodnoty Tesly deň po oznámení. Pokles hodnoty je jasným znakom zníženej dôvery investorov v krátkodobé vyhliadky trhu EV.
