Forzas fraktion! vill ha text och förklaring från trafikregionrådets ordförande Sharon Dijksma om otaliga problem med de nya elbussarna från Connexxion. Under mötet i Transport Regional Council i tisdags i Amsterdam, Forza! rådman Michel van Dijk (som tillsammans med 5 andra rådsmedlemmar representerade Haarlemmermeer) tog upp de många farhågorna, enligt Westerpost.
Elbussarna har till exempel bara en räckvidd på 72 kilometer. Resorna måste därför förkortas eller kan inte förlängas trots tidigare löften, som buss 397 till Lisse. Linjer, som till exempel 300, måste "klippas upp", vilket kräver att resenärerna byter tåg oftare. Bussar måste förkortas, så alla kan inte räkna med en plats. Alla dessa åtgärder ingår också i Connexxions transportplan Amstelland-Meerlanden 2020, som även inkluderar Haarlemmermeer.
Forzas bekymmer! uttrycks också av Travellers Advice Council (RAR), som starkt kritiserar Connexxions användning av elbussar. Hon konstaterar att det är jättebra att Connexxion vill rädda isbjörnen, men att göra kollektivtrafiken i Amsterdamregionen mer hållbar har oväntade och obehagliga bieffekter, som bussar som är alldeles för kalla och att halva laddstationen kan skadas om laddstationen är trasig. bussflotta komma till vila.
Precis som Forza! RAR förespråkar att man först skaffar sig mer erfarenhet av elbussar innan man beställer fler och även väntar tills batteritekniken är mer avancerad.
Rådsmedlem Michel van Dijk:
– Transportregionen vill gå i täten för att göra kollektivtrafiken mer hållbar. Det i sig är ett stort mål, men den nuvarande generationen av elbussar är fortfarande alldeles för begränsad och orsakar för många logistiska problem. Det är bättre att vänta några år innan du köper nya bussar för då kommer bussarna bara ha mycket batterikapacitet. Dessutom kostar en elbuss nu dubbelt så mycket som en vanlig buss. Jag varnar styrelsen för transportregionen för lagen om inhibition av försprång. Om fem år kommer vi att ha bussar som kostar mycket och kan göra lite, medan resten av Nederländerna kommer att köpa bussar som har övervunnit barnsjukdomarna”.
Transportregionens ordförande kommer att ge ett skriftligt svar, men har redan sagt att det inte är så illa med de farhågor som tagits upp av RAR och av Forza! är röstade.
