Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Amsterdam Airport Schiphol har ambitionen att öka antalet flygplatsanställda som kommer till Schiphol med cykel under de kommande åren. För att förverkliga denna ambition har cykelprogrammet 'goinGDutch' utvecklats. Måndagen den 2 september lanserade Stientje van Veldhoven, statssekreterare för infrastruktur och vattenförvaltning (I&W), detta program officiellt.  

Mer än 66.000 4.000 personer arbetar på flygplatsen, varav cirka XNUMX XNUMX personer kommer till Schiphol på cykel. Schiphol är en av de nyaste cykelambassadörerna för statssekreterare Stientje van Veldhoven (I&W). Utifrån denna roll och för att öka antalet flygplatsanställda som kommer till Schiphol med cykel har Schiphol utvecklat en cykelvision i samarbete med partners BAM, Microsoft och OrangeNXT under namnet 'goinGDutch'.  

– (El)cykeln är ett intressant transportmedel för anställda som bor inom en radie av 25 kilometer från Schiphol. Det är hållbar pendlingstrafik, bra för livskraften och det avlastar de andra tillfartsvägarna till Schiphol. Tillsammans med goinGDutchs partners har Schiphol ambitionen att kunna säga att 2020 7.000 anställda regelbundet cyklar till flygplatsen i slutet av 2024 och till och med 10.000 XNUMX i slutet av XNUMX, säger Miriam Hoekstra-van der Deen, direktör för Airport Verksamhet på Amsterdams flygplats Schiphol.

I cykelprogrammet går nederländska Det finns konkreta planer för att uppmuntra cykling till och runt Schiphol. Dessa planer fokuserar på infrastruktur, cykelanläggningar och att uppmuntra cykelbeteende. Schiphol och I&W satsar på att bredda de så kallade snabba cykelvägarna mellan Hoofddorp, Schiphol och Amsterdam. Korsningar görs också ännu säkrare för att förbättra infrastrukturen. Därefter kommer cykelanläggningar att byggas ut, som antalet cykelskjul och laddplatser. Därefter kommer Schiphol aktivt att arbeta för att medarbetarna ska börja cykla, till exempel genom att göra det ekonomiskt attraktivt.

Läs också  TeamViewer: Digital revolution inom logistik drar fulla hus i Eindhoven

Van Veldhoven tycker att det är ett bra steg. ”Bra vägar och faciliteter för cyklister till flygplatsen ger mycket. Inte bara för flygplatsens tillgänglighet, utan också för cyklisternas hälsa och plånbok. Och varje ytterligare cyklist avlastar de andra tillfartsvägarna till Schiphol. Om man tittar på antalet resenärer på Schiphol ser jag också mycket potential där, speciellt för resenärer som måste flyga ofta och har lite bagage.

Stimulera cykling

De 12 cykelambassadörerna representerar olika sektorer. Dessa inkluderar förutom Schiphol UMCG, ASR, Amega-gruppen, Efteling, Enexis, Fujifilm, MN, rikspolisen, Radboud University, TataSteel och Zalsman.
De uppmuntrar aktivt cykling bland sina anställda. Och med det inspirerar de inte bara sina anställda, utan även sin bransch, region eller kunder. Exempel på de riktade åtgärder som ambassadörerna vidtagit är kilometerersättningar, utnyttjande av skatteförmåner vid köp av cykel, laddningsmöjligheter för elcyklar, hyrcyklar, cykelskjul, duschar och cykelverkstäder på kontoret.

Cykeln är omisskännligt holländsk. Mer än en fjärdedel av alla resor som holländarna gör är på cykel. Skåpet har ambitionen att få ännu fler resenärer att välja cykeln. Tillsammans med provinser, stadsregioner och kommuner investerar Van Veldhoven 345 miljoner euro i nya cykelvägar och parkeringsanläggningar. Från den 1 januari 2020 blir det lika enkelt att leasa en cykel som att leasa en bil, men med det låga tillägget på 7 %. I klimatöverenskommelsen meddelade regeringen att man anslår 75 miljoner euro extra till bra cykelparkeringsmöjligheter vid till exempel kollektivtrafikknutpunkter.

Läs också  TeamViewer: Digital revolution inom logistik drar fulla hus i Eindhoven

Läs också: Konkurs för delningssystemet för elektriska cyklar i Gobike i Rotterdam

cykelambassadörens statssekreterare Stientje van Veldhoven
Statssekreterare Stientje van Veldhoven
Pitanblått