Under de kommande åren vill statssekreteraren för infrastruktur och vattenförvaltning locka ytterligare 2 miljoner resenärer att välja tåget på internationella resor till länderna runt omkring oss. Snabbtåg ska bli ett allt mer attraktivt alternativ för destinationer med en restid på upp till cirka 6 timmar.
Alla ansträngningar och positiv uppmärksamhet under de senaste två åren har redan lett till en ökning av antalet internationella passagerare på järnväg. Till exempel indikerade NS International nyligen att de såg en tillväxt på 2019 % av sina resenärer i somras (juni - augusti 13) jämfört med samma period förra året.
För att ytterligare stimulera ökningen av antalet internationella passagerare på järnväg vill statssekreteraren nu ta ett nytt steg med hjälp av ett parallellt angreppssätt för att få tillbaka det internationella nattåget till Nederländerna. Därmed underlättar hon för både resenären och marknaden att ge ytterligare skjuts åt den positiva utvecklingen på området för internationella tåg och ger också substans åt Krögermotionen.
samarbete med österrikiska ÖBB
Statssekreterare Van Veldhoven har kommit överens med NS om att de i samarbete med österrikiska ÖBB ska returnera det internationella nattåget till Nederländerna under koncessionen från och med 2021 års tidtabell på försök fram till slutet av 2024. Den reserverar maximalt 6,7 miljoner euro för att täcka det resulterande rörelseunderskottet under hela perioden.
Resenärer till Tyskland och Österrike kan bekvämt tillryggalägga långa sträckor med detta tåg med kort varsel. Genom att köra på natten kan tåget bli ett attraktivt och hållbart alternativ även för sträckor över 800 kilometer.
marknadsundersökningar visar att nattåg 2023 är realistiskt
För att kunna göra ett väl underbyggt val när det gäller det internationella nattåget har statssekreteraren nyligen utarbetat ett marknadsundersökningar få det genomfört. Denna studie undersökte i vilken utsträckning transportörer kan och är villiga att återinföra nattåg i Nederländerna under den ovan nämnda försöksperioden. Denna marknadsundersökning visar att nytt utbud av internationella nattåg inte kommer att skapas förrän tidigast 2023, men att 2024 är en mer trolig tidpunkt.
