Lagen från minister Grapperhaus (rättvisa och säkerhet), som tillåter högre straff för allvarliga trafikbrott, har accepterats av överhuset i dag och träder i kraft den 1 januari 2020. Först och främst går den maximala påföljden för farlig körning från 2 till 6 månaders fängelse, inklusive i fall utan skada eller skada. Detta är nödvändigt för att ta itu med bilisterna mer hårt, som - till exempel genom ansvarsfullt förbikörning - utgör en fara på vägen.
Dessutom kommer det att bli en fängelse på upp till två år för mycket farligt körbeteende där förare avsiktligt bryter mot trafikreglerna utan hänsyn till andras säkerhet. Detta kräver mer än en enda trafiköverträdelse.
Det är en kombination av beteenden. Till exempel ett betydande överskridande av hastighetsgränsen, ignorera röda lampor, körning på fel sida av vägen och även hålla en mobiltelefon, medan det var mycket tänkbart att en olycka skulle kunna inträffa. Endast av en slump eller tur finns det inga skadade. Grapperhaus laddar därför dessa förare för mycket farligt och ansvarsfullt körbeteende - även om de inte orsakar en olycka.
Om de orsakar en allvarlig olycka med detta vårdslösa körbeteende kommer snart en fängelse på upp till 6 år att vara möjlig. Lagen fastställs tydligare när hänsynslös körning är inblandad. Detta breddar möjligheterna att åtala förare som tar oacceptabla risker och orsakar de allvarligaste olyckorna. Och det handlar inte bara om hastighetstävlingar, utan också till exempel om en förare som deltar i trafiken som en dockman, begår flera trafikbrott och orsakar en olycka med dödligt utfall eller allvarlig skada.
Dessutom ökar maxstrafterna för trafikbrott som att köra under påverkan, fortsätta köra efter en olycka och köra utan (giltigt) körkort från 3 månader till 1 år. Detta återspeglas i sanktionerna för recidivism. Om någon är skyldig att köra under påverkan igen inom fem år kan straffen höjas med en tredjedel. I allvarliga fall av körning efter en olycka, vilket leder till skada eller värre, ges polisen fler utredningsbefogenheter för att spåra gärningsmannen.
Ett lagförslag kommer snart att konsulteras med olika åtgärder för att stärka tillvägagångssättet för berusad körning.
Läs också: Avsedd 2,7% ökning av trafikböterna
